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实力比肩BBA为何仍不受待见?宝沃总裁坦诚相告终于说出缘由

2018-05-14 19:17 来源: 车语杂谈

实力比肩BBA为何仍不受待见?宝沃总裁坦诚相告终于说出缘由

过去,因为宝沃叫板奔驰宝马奥迪而反被大家质疑。原因有几点,宝沃曾因种种因素而陷入困境,多年之后才被中国资本控股得以重生,停滞了几十年,即使斗志昂扬也难免遭人猜忌;其二,此前宝沃的真材实料并没有公诸于众,也就是说,很多参数的东西是没办法全数公布的,即使公布出来能看懂的人少之又少。

▲消费者看不见的一面:用料看齐BBA

实力比肩BBA为何仍不受待见?宝沃总裁坦诚相告终于说出缘由

对于此,宝沃汽车集团总裁杨嵩对媒体坦诚道:“其实我来了宝沃之后有很深的感受,宝沃以前做了很多实在的事情,但是大家都不知道。我们工厂所有的设备几乎和奥迪工厂一模一样,甚至只会比他们更好。我们的原材料,当初就是照着奥迪、奔驰、宝马这些公司的原材料去采购的。”

实力比肩BBA为何仍不受待见?宝沃总裁坦诚相告终于说出缘由

车辆所使用的材料都不敢造假的,倘若造假,后果极其严重,这一点我们近些年可是见了不少。“举个例子,你们可以查一下宝钢有一条生产线,专门生产双面电镀锌的钢板。钢板分三个等级,一种是电镀锌,一种是热镀锌,还有一种冷轧。我知道很多车卖得便宜,大家看到车很大,那么多装备其实全是冷轧的,两年就会生锈,而我们用的都是双面电镀锌钢板,这些都是消费者看不见的。那条生产线,我如果没记错的话,奔驰、凯迪拉克这些车企都在用,”

杨嵩解释道,“另外,我们用的是一体化车门,一体化车门比焊接的要好,当然成本也要更高,所以我们光一个门都要比别人贵几百块钱,但是没人知道。包括我们的T-BOX内置电池,是符合欧洲ECALL极速救援的标准,但是中国没有这种标准。所以,有些车企卖车卖到欧洲去就把电池装上去,在中国销售的,因为电池看不见,就不增加。电池成本也是几百块钱,类似于这样的事情,有很多,然而大家都没有看到。”

▲坦诚错误,开一次信息量爆炸的发布会

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当然,这些解释只是在说明一些事实,消费者未必会领情。所以,在坚定走“凭良心造车”的路线的同时,必须再研究出另一条新的可持续的发展道路。

杨嵩直言不讳:“过去,宝沃在营销上走了一些弯路。”先不说别的,这句话敢于说出来,勇气已然可嘉。过去,因为错误的营销方式,以致整个宝沃的市场定位都出现了偏差。深究来看,过去的宝沃,在大家看来仅仅只会说会讲,但在没有把真正的实力展现出来之时,就过于拔高自身的地位,这无疑是引来更多的反感。

实力比肩BBA为何仍不受待见?宝沃总裁坦诚相告终于说出缘由

所以,为了让大家重新宝沃,不得不先从品牌说起,再到技术、理念以及产品等等,不过这一通聊完,需要花费不少的时间。在5月9日发布会结束后不久,杨嵩发出了一封致歉信,对布会时间过长而导致媒体的不适不便表示歉意。而事实上,与会人员都深深知道,虽然发布会时间较长,但发布会内容环环相扣,若要分成几个发布会去讲解,效果必然不佳。

▲品牌重新定位,这对于宝沃真的有那么重要吗?

实力比肩BBA为何仍不受待见?宝沃总裁坦诚相告终于说出缘由

品牌重新定位,这是发布会上宝沃讲到的第一件事。说真的,重新定位,这不是一件小事,一个品牌自建立之初就应该确定好了自身的定位,倘若随意变更,往往会带来严重的后果。那么,面对这样的情况,宝沃为何执意重新定位呢?

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