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嗨!Car | 跨界GT挺时髦 宝沃BX6换帅没换药

2018-05-14 18:51 来源: 买车助手

宝沃起于1919年的德国品牌,也曾风光无限不过由于种种原因走向了衰亡,2014年它被福田收购重获新生,所以才有了今天祖国版的“宝沃”。

被复活的宝沃在BX7和BX5设计上还算是不错的,虽然大街上像稀有动物一样少,不过不懂车的人还真会以为是个豪车。BX6定位轿跑SUV也延续了家族设计,前脸与BX5大致相同,风叶式八边形格栅比较醒目,再加上菱形徽标略有气质。最大的亮点也是最大的问题就是车尾那个畸形的大屁股,相比那些经验丰富的设计团队,这个尾部过渡还是太年轻。

嗨!Car | 跨界GT挺时髦 宝沃BX6换帅没换药

BX6的内饰与BX5几乎没有什么区别,大面积的软性材质和钢琴烤漆加上镀铬装饰条,给你一种质感不错的感觉,虽说是家族设计,但还是缺乏新意。好在悬浮中控屏搭载的B-Link智能互联系统支持CarPlay、语音控制、4G网络、导航等在实用性上表现还不错。

嗨!Car | 跨界GT挺时髦 宝沃BX6换帅没换药

宝沃NVH做的还是非常不错的,BX7和BX5这点口碑都很好,车身尺寸方面,BX6长宽高分别为4601*1877 *1656mm,轴距为2685mm,属于紧凑型SUV与BX5轴距相同。

嗨!Car | 跨界GT挺时髦 宝沃BX6换帅没换药

动力方面,新车全系搭载2.0T直喷发动机,最大功率为165kw,最大扭矩为300Nm,传动方面匹配6速手自一体变速箱并带有4 MAX智能全时四驱系统。

嗨!Car | 跨界GT挺时髦 宝沃BX6换帅没换药

其实宝沃BX6可以看做是BX5的coupe版,溜背的造型,相同的轴距,一样的内饰,面向更年轻消费者,相比一直打着德国豪华品牌的旗号,18.28-19.98万元的价格却很诚实,“身世”也被揭了短,看来这个梗也是不能再用了,新来的老大随即改成了“中国资本控股的德国品牌”,但这价位想要更“尽型”实在是想不出不去买VV7的的理由。

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