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超强动力,犀利设计,现代Lafesta性能轿跑将上市,国内专属

2018-05-14 18:08 来源: 阿里汽车

在国内汽车市场,有一种车叫做“中国特供车”,这个词想必大家不会陌生。这特供又分为三大类,分别为:外形特供、品牌特供、整车特供,这里给大家简单的做个解释。

超强动力,犀利设计,现代Lafesta性能轿跑将上市,国内专属

外形特供譬如奥迪车型名称后面加L,宝马车型名称后面加Li这般,是由原型车应本地消费者需求改动的车型,其实变化并不大,质量并无差距。

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品牌特供是车企根据全世界不同国家的市场对各个品牌的认可程度不同,采用“贴牌”的办法进行销售,比较成功的案例譬如欧宝英速亚在国内摇身一变别克君威,五菱宏光在印度摇身一变成雪佛兰...

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最后就要说说这个整车特供了,整车特供就是完全为某一个市场打造,只在该市场销售的车型。国内比较有名的整车特供车有大众朗逸、本田凌派等。这种车型国外找不到原型车,是中国市场特有的。虽然部分整车特供的车型存在这些使用旧平台、旧技术生产等现象,但其较高的稳定性和极大的保有量对消费者来说也算是好事一桩。

不过思想较为激进的人则认为:这样的车型就是合资车企挣钱的手段,除三大件以外完全就是国产车,却仍然卖着合资车的价格,老旧的平台也被新兴技术所淘汰。

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对于某些特例来说,这种换壳上市确实不该支持,但要知道的是大家为此并不能一杆子打死一群人,并非所有的厂家都仅仅是给车换个壳这么简单,比如现代即将在下半年上市的这款Lafesta。

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自从经历了去年的“挫折”之后,北京现代明显加大了本土化开发,由于此前采取的是新老同堂,甚至是三代同堂的策略,因此要想保持现有产品阵列,就必须持续开发设计全新车型,才能替换那些早该淘汰的旧车。正是这样的情况下,全新的瑞纳、悦纳、悦纳RV、悦动、ix35、名图,以及刚刚发布不久的悦动RV应运而生,全部是中国市场独有的车型。

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而在当下的国内汽车市场中,年轻化日渐成为趋势,这些对新鲜事物接纳程度更高、个性更加鲜明的人们已经成为主要的消费人群,新的Lafesta恰逢其时的瞄准了轿跑风格运动型中级轿车这个细分市场,可以说是相当明智的选择。

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