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民爱贷应邀观摩直线竞速锦标赛 关注学习汽车金融新路径

2018-05-14 18:02 来源: 砍柴网

5 月 12 日至 5 月 13 日,2018 赛季 FAST4WARD 中国直线竞速锦标赛上海站燃情开赛。作为国内首家以直线竞速 IP 为切入点的顶级汽车赛事,FAST4WARD 吸引了众多车迷朋友的参与。民爱贷应邀现场观摩学习,与最 in 最潮的年轻人一起,感受汽车文化,同时站在行业角度,思考如何以赛事为支点切入汽车金融。

先上一组图片,跟着民爱贷感受一下现场版的速度与激情。

民爱贷应邀观摩直线竞速锦标赛 关注学习汽车金融新路径

# 民爱贷在现场 # - 整装待发的参赛车队

民爱贷应邀观摩直线竞速锦标赛 关注学习汽车金融新路径

# 民爱贷在现场 # 改装后的汽车内景

民爱贷应邀观摩直线竞速锦标赛 关注学习汽车金融新路径

# 民爱贷在现场 # 看台上的热情观众

FAST4WARD 的价值,除了为车迷朋友贡献一场精彩绝伦的速度大战,更重要的是为我们丰富了车后市场的应用场景:如汽车性能改装、组队参与角逐、汽车美容养护、二手车交易等,这些场景丰富了汽车金融的应用领域,扩充了行业的规模与边界。

以上是一张汽车的人生轨迹图,当下的汽车金融多集中在前半区——购买阶段,消费者在购买汽车需要贷款时,根据自身的个性化需求,选择不同的车型与支付方式,对于占汽车生命轨迹绝大部分的汽车后市场却很少涉及。实际上,广义的汽车金融是贯穿汽车行业整体产业链的,为汽车生产环节、销售环节、售后市场提供融资及其他金融服务。一味拥堵在购买环节,这样的局部竞争白热,就意味着尽管互联网汽车金融领域绝对是一片蓝海,但是车贷业务平台却前景黯淡,行业挤出效应明显。

据网贷之家研究中心不完全统计,自 2017 年 4 月至 2018 年 3 月,一年之内涉及车贷业务的正常运营平台数量由 590 家缩水至 384 家,减少了 206 家,缩水比例超三成。

从去年 11 月份开始,民爱贷上线了车抵贷业务,并与一站式车辆服务平台建立合作关系,消费者以汽车为抵押物,获取短期周转资金。此次观摩中国直线竞速锦标赛,也引发了民爱贷对于汽车金融的再思考,以赛事为具体应用场景,切入细分赛道,整合汽车后市场资源,创立新型的互联网汽车金融生态圈,不失为一条新的探索路径。

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