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别克全新凯越首搭CVT变速箱 1.3L动力超1.4L捷达

2018-05-14 17:44 来源: 东南网

别克凯越于2003年上市,随后在2016年8月正式停产,13年间累计销售268万辆。停产2年后,这款经典车型将在今年5月21日“重获新生”。近日,网通社从上汽通用官方了解到了别克全新一代凯越的动力信息,新车将搭载全新1.3升Ecotec双喷射发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱,其动力输出超过了搭载1.4升发动机的一汽-大众捷达。

别克全新凯越首搭CVT变速箱 1.3L动力超1.4L捷达

别克全新凯越首搭CVT变速箱 1.3L动力超1.4L捷达

作为一款为年轻用户打造的入门级家轿产品,全新一代凯越搭载全新1.3升Ecotec双喷射发动机,该发动机基于通用汽车全球优势资源开发,具备高效率集成、高智能电控、高可靠耐久、高科技静音等特点。这款发动机的最大功率为79千瓦,峰值扭矩133牛米。与目前在售的捷达所搭载的1.4升发动机相比,最大功率高13千瓦,峰值扭矩高1牛米。

别克全新凯越首搭CVT变速箱 1.3L动力超1.4L捷达

此外,与全新1.3升发动机相匹配的是别克品牌的首款CVT智能无级变速箱。这款变速箱采用带传动与2速副箱相结合的设计,不仅更紧凑、更轻量,其更宽的速比范围还进一步提升了传动效率,全新一代凯越的综合工况百公里油耗最低仅为4.6L,比上一代车型降低30%以上。

别克全新凯越首搭CVT变速箱 1.3L动力超1.4L捷达

全新一代凯越前脸采用别克家族飞翼式进气格栅,两侧展翼式大灯造型犀利;底部横幅式下格栅两侧雾灯边缘带有黑色饰条点缀,整体设计彰显运动感。全新一代别克凯越通用汽车全球最新模块化架构打造,车身尺寸方面,新车的长宽高为4,468*1,765*1,469毫米,轴距为2,611毫米,较上代车型增加11毫米,达到2611毫米,使得车内空间更加富裕。(图/文 网通社 吴垠)

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