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地方目录取消了,但新车在京销售前还必须要进“目录”

2018-05-14 17:30 来源: 联合电动

绝大多数小伙伴儿会认为,今年取消了《北京新能源汽车目录》后,只要进入国家目录的车型就应该可以在北京市场销售,开始小编也是这么认为的。

地方目录取消了,但新车在京销售前还必须要进“目录”

其实不然,经高人指点后,小编知道了还有一个目录叫做《符合环保排放标准车型目录》,这个目录由北京市环境保护区发布,简称《京环目录》(北京环保目录)。可能大家和小编一样对这个目录还不是很熟悉,《京环目录》和《北京新能源汽车目录》属于同级存在,18年以前北京上市的纯电动新车需同时进入两个目录,今年取消《北京新能源汽车目录》后,《京环目录》成为新车能否上京牌的必进目录。

按《京环目录》要求“在京登记注册办理牌照手续的车辆必须符合国家目录和我市排放合格车型目录的要求,各有关单位要严格遵照执行。”,虽然《京环目录》不象《北京新能源汽车目录》那样广为人知,但其实早在2003年《京环目录》就已经存在了,当然在当时基本都是燃油车入围。

地方目录取消了,但新车在京销售前还必须要进“目录”

地方目录取消了,但新车在京销售前还必须要进“目录”

经小编检索,从2010年第一批《京环目录》开始就陆续有了电动汽车的加入。

地方目录取消了,但新车在京销售前还必须要进“目录”

在5月10日,北京市环保局发布了最新的《关于发布2018年度第七批符合环保排放标准车型目录的公告 》,其中包括了2018年度第七批电动车。

地方目录取消了,但新车在京销售前还必须要进“目录”

2018年度第七批电动车共包括长城、江淮、北汽、奇瑞、比亚迪等21家车企的54款纯电动车型。下面我们就一起来看看本次入选的那些值得我们关注的车型。长城欧拉iQ5

目录文件序号:2

产品型号:CC7001CE02BEV

电动机型号:TZ242XS002

企业名称:长城汽车股份有限公司

地方目录取消了,但新车在京销售前还必须要进“目录”

江淮iEV6E

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