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从231%到604%:销量暴增的现代领动真的回春了?

2018-05-14 17:13 来源: 车否否

观致汽车400%的销量热度未散,现代领动目前也迎来了“第二春”,继三月份以18620辆、同比增长231%销量之后,4月份又以19300辆的销量创造同比604% 的暴增奇迹,挺进排行榜前十,直逼科沃兹(19448辆)和英朗(20115辆),成为当之无愧的黑马。

说起现代车,不得不提的一款鼻祖车型就是伊兰特,作为现代相当成功的一款车型,在老三样时期就进入中国市场,迅速占领的紧凑型车市场,曾经以出租车的形式风靡街头。领动是伊兰特国产后的第四代车型,伊兰特、悦动、朗动、领动,迷惑了不少购车的朋友。

从231%到604%:销量暴增的现代领动真的回春了?

发展到领动这一代,车型更加成熟完美,曲线更加流畅。领动的车头较低,配合明快的线条,勾勒出强烈的运动感,有一种俯冲的爆发力。

从231%到604%:销量暴增的现代领动真的回春了?

车内设计偏向驾驶位,利于驾驶员操作,内饰虽然简约,但和现在主流审美比起来有点落后。车身尺寸4610*1800*1450mm,轴距2700mm,因而内部空间表现不错。韩系车曾以配置丰富作为主要卖点,但在国产车的发展之下这种优势俨然已荡然无存。像ESP车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助等基础安全配置倒是有所配备,但是仅限于部分中配和高配车型。

动力上搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机,最大功率分别为97和95KW,峰值扭矩211Nm和157Nm,匹配6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱,综合油耗6L/100km。

从231%到604%:销量暴增的现代领动真的回春了?

在热销榜上已经很久没见的韩系车,凭借事件声音的走弱又重新回归视野。面对国产车的步步紧逼和合资品牌的价格下沉,在蛰伏期内的韩系车没有特别大的动作。就领动而言,目前在售车型还是以2016款为主,2018款目前只有一款1.6L自动15年特别版停产在售。这样的更新换代和遍地开花的国产车相比,在产品线上颇有些捉襟见肘之势。在其他品牌技术向上的时候,韩系车只能大打价格战,部分车型下探到8万左右,已经到了国产车的售价区间。如果这算是现代的第二春,那以降价作为代价的饮鸩止渴的方式也值得车企思索一下了。

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