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最可怜的奇瑞车,故障率几乎为0却没人买账,代言人还被封杀了

2018-05-14 16:43 来源: 迈向蔚蓝的脚步

引言:高端汽车并不是每个自主车企都能玩得转的,特别是技术和产品力支撑不了的时候难免会遇到很多困难。而“起个大早,赶个晚集”的奇瑞早在2007年就成立了高端汽车观致,观致在成立之初就以质量、安全性定位企业的发展,并在欧洲碰撞历史第二的好成绩,在10年前能有这个成绩的国产车已经相当不错了。

最可怜的奇瑞车,故障率几乎为0却没人买账,代言人还被封杀了

而10年后的结局观致并不理想,也许是生不逢时,和当时消费者对新品牌的不认可,再加上奇瑞旗下的高端车,因为奇瑞之前的名声不好,大家都不相信奇瑞会造出好车。而这系列的结果最终被认为最可怜的奇瑞车,故障率几乎为0却没人买账,代言人还被封杀了。

最可怜的奇瑞车,故障率几乎为0却没人买账,代言人还被封杀了

观致汽车的成立

观致成立于2007年12月,总部(生产基地)位于江苏常熟,该地区正日益成为中国汽车行业可持续发展的的重要区域。观致目前正在该地区建造一个设备先进、高效、环保的生产基地。

最可怜的奇瑞车,故障率几乎为0却没人买账,代言人还被封杀了

观致汽车的研发团队

观致虽说是一个新品牌,但是在设计能力上丝毫不输合资豪车,设计团队是来自世界各地的顶级汽车设计师,比如何歌特先生就是前宝马的设计总监,所以在观致的设计上也能看出一丝宝马的影子,同时观致在上海建有独立的运营中心;在德国慕尼黑和中国上海分别设有独立的设计及工程研发中心。

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观致的销量不温不火

观致在成立10年每年的销量也就一到两万台,销量一直都是不温不火,这也是有原因的,就是这么多年了全国4S只有不到100家,甚至有的二线城市都没4S店,这让想买车的消费者要跨市或者跨省买,保养的时候很不方面,这是导致观致销量的最大问题。同时在定价方面也是过高,再加上这么多年变速箱和动力方面没有突破,这也是导致观致销量不温不火的罪魁祸首之一。还好现在被姚振华的宝能收购后大幅降价后月销量突破了5000多台,还是不错的。

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观致的质量

说到观致汽车的质量,虽然销量不足挂齿,但是质量方面一直是走在国产车前列的,在每年的汽车排行榜中都是国产第一名,在和豪华车一起的质量排名,名词依旧是前三位,可见观致汽车的质量是没问题的。

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年年亏损,惨被奇瑞抛弃

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