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高速事故率倍增 就因为遇到这3种情况

2018-05-14 16:37 来源: 猫小懒家的贾小辛

随着我国路网工程的逐渐完善,我们的出行越来越方便,出远门难免要上高速,在高速上行驶的时候,如果遇到以下3种情况,那可是非常危险。

高速事故率倍增 就因为遇到这3种情况

一、随意变道

开车变道很正常,但是可不能由着自己的性子,随意变道,首先要保证足够的安全车距,而且还要提前打转向灯。但是平日总能遇到变道不打转向的,高速上的车速都很高,一旦你遇到紧急情况,后面的车肯定会躲闪不及,导致惨剧发生,话说你不要命别人还要命呢。

二、匝道减速

在高速公路上,遇到匝道一定要减速,这是常识,但是也要提前减速啊。一般匝道口附近500米的路段都会有指示牌,一定要看清指示牌提前减速。千万别在匝道扣附近突然减速,更不要停车或者倒车。先不说高速随意停车和倒车违法,如果后面跟上来的车躲闪不及,一场追尾瞬间就会发生。

高速事故率倍增 就因为遇到这3种情况

三、跟大车

不只是城市道路,高速上也会遇到大货车、水泥罐车等大型车辆时,遇到它们是,要尽量拉开车距,不要跟随大货车。此外在保证安全的前提下,一定要尽快提速超车,不能犹豫。因为大型车辆的车身较高,一旦遇到急刹车或者后车追尾时,很容易被挤到大货车车底,造成二次伤害。

高速事故率倍增 就因为遇到这3种情况

说完了行车安全,还要说说车内的安全隐患-车内空气污染,特别是甲醛污染。我们都知道新房装修后会出现甲醛残留,可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛,而且由于车内空间狭小,所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。因为新车的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂,也就是我们俗称的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性,厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物,所以新车出厂之后,一定会出现不同程度的甲醛残留。人体吸入过量的甲醛后,轻者会出现眼睛流泪、咽喉疼痛,重者会出现恶心呕吐,胸闷气喘甚至肺水肿等症状,长期处在这样的环境中,还有可能诱发鼻咽癌、白血病等癌症。

高速事故率倍增 就因为遇到这3种情况

要除掉车里的甲醛等有害物质,首先平日要多通风,这样可以加快车内外空气的流通速度,从而降低有害物质的浓度,提高空气含氧量。此外,车辆在夜间或长时间停放时,如果条件允许,也要把车窗打开一点,如果没有条件,那么用车前要通风一会儿再上车。

高速事故率倍增 就因为遇到这3种情况

不过只靠通风肯定是不够的,因为通风的效果会受到天气等因素的制约,所以在坚持通风的基础上,还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置活性炭或者光态晶,活性炭是一种传统的除甲醛材料,优点是价格便宜,本身性质稳定,不会有污染。不过活性炭的弊端是只能吸附,不能降解,一般使用15-20天就会饱和,如果不及时更换,就会造成二次污染。而光态晶作为一种新型的除甲醛材料,是专门针对车内环境研发的。与活性炭相比,光态晶的优势在于,不但可以有效吸附甲醛等有害物质,在此基础上,还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳,治理能力更强,效果更好。而且由于光态晶不会饱和,所以使用寿命也比活性炭更长。

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