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车贩子最怕你这样验车 这么查 修复再好的事故车也一查一个准

2018-05-14 16:25 来源: 易车网

温馨提示:本文共1278字,11张图,阅读约需2分钟。

在淘二手车时,不管是专业的老司机还是一无所知的小白,在检查汽车车况时都习惯性的打开发动机舱盖楼一眼,看看内部是否存在问题。之所以这样,那是因为发动机舱位于车头,而发动机又是汽车的心脏,承载着动力输出的重要使命,一旦发生碰撞事故很容易伤及舱内部件,血泪的教训告诉我们,检查发动机舱一定要格外仔细认真,不能放过任何蛛丝马迹。下面编辑将教给大家检测发动机舱的技巧。

车贩子最怕你这样验车 这么查 修复再好的事故车也一查一个准

发动机舱是否整洁

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打开发动机舱盖,首先要看看发动机舱内是否整洁,发动机舱的整洁程度关乎着车主日常保养情况和用车情况。当然现在二手车市场的汽车,为了有一个好的卖相往往都清洁的十分干净。这时就要更加提高警惕了,这有可能是车主故意隐藏漏油、灰尘等问题,不要一看一尘不染就放松警惕。最好将车开一圈然后再次打开机舱盖观察是否漏油。编辑曾见过有车贩子用土掩盖漏油和变速箱切割痕迹的车辆,所以一定要多加提防。

机舱盖和铰链的检查

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检查发动机舱盖边缘是否卷曲,螺丝钉是否存在拆卸的痕迹;还要看看隔音布是否拆卸过,往往拆卸隔音布的二手车都喷过漆;检查一些两侧铰链或者液压杆是否存在更换损坏的痕迹。最后要检查漆面,胶条 以及机盖锁扣的情况。

检查翼子板

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检查翼子板是否更换,翼子板内衬是否损伤,翼子板边缘是否褶皱变形。通常大家可以敲击观察两侧翼子板是否薄厚不一,来确定是否更换过。

检查水箱框架

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检查水箱框架上支架是否存在拆卸、更换的痕迹。因为水箱框架在机舱的靠前位置,发生交通事故后它很容易变形,所以检测时只需要看水箱框架有没有钣金的痕迹。此外,还要检查周围附近的螺丝是否存在拆卸痕迹。

检查大梁

检查大梁是否存在锈蚀、变形、修复、焊接的情况,大梁必须好好查。要知道汽车在发生碰撞事故时,真正起到保护作用的还是前纵梁,由此可见前纵梁的完整度关乎到整个车辆的安全性。

减震器座

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检查减震器座,圈里人常常管它叫“旋”,减震器座一般位于发动机舱的后端两侧,如果汽车发生过正面撞击且减震器座已经变形,那么这辆车离报废已经不远了,几乎没有任何维修价值。换句话来说,减震器座都变形了,那么前面的发动机等主要部件得撞成什么样!

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