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大众最得意家轿,去年卖出31万辆,今价格跌至5万,卡罗拉很尴尬

2018-05-14 15:58 来源: 品车慧

大众最得意家轿,去年卖出31万辆,今价格跌至5万,卡罗拉很尴尬。

大众最得意家轿,去年卖出31万辆,今价格跌至5万,卡罗拉很尴尬

如今汽车越来越多,大家在购买一辆家用汽车的时候选择也越来越丰富,以往只盯着A级车家轿大巨头朗逸、轩逸、卡罗拉的局面,正在被崛起中的国产车帝豪、逸动等打破,除了国产车品质技术的提升之外,相比同级合资车低了4-5万的售价才是真正触动消费者内心的力量,毕竟对于多数人来说买一辆车的预算还是有压力的,都希望买到最具性价比的车。不过也不是所有的合资车都那么不厚道,比如咱们今天要介绍的神车,去年卖出317637台,单款车型就超过了很多车企全年合计销量,不愧是大众最得意家轿。如今降价后最低仅需5万多的售价,让同级卡罗拉、朗逸、轩逸都很尴尬了。

大众最得意家轿,去年卖出31万辆,今价格跌至5万,卡罗拉很尴尬

1991年国产下线的捷达经历了近30年的在华风光历程,截止2017年底累计销量达到400万辆左右,让大众欢呼得益的同时,更是国人对其的高度认可。中庸大气的造型设计,经典耐看,非常符合国人审美需求,大众套娃式的设计没有特别之处,但捷达前脸下格栅的设计还是颇具独特运动属性的,侧面锋利的腰线和高度密幅双色轮毂造型瞬间提升了整车档次感。尾部熏黑的尾灯,小鸭尾式设计,以及层次分明的整体造型,很有精致感。

大众最得意家轿,去年卖出31万辆,今价格跌至5万,卡罗拉很尴尬

作为一款紧凑型家轿,捷达长宽高分别为4501×1704×1469mm,轴距2604mm,虽然有些局促,但对于家用来说还是够用的。而在内饰设计上,类似于奔驰的圆形空调出风口设计,个性时尚,是捷达相比于大众其它车系的独特之处,其它部分基本都屈服于大众套娃模式。在做工方面,不得不承认德国人的优良严谨性,即便材料上比较低端廉价也能做出不错的档次感。

大众最得意家轿,去年卖出31万辆,今价格跌至5万,卡罗拉很尴尬

配置上,捷达根据不同车型搭载了胎压监测、ESP、上坡辅助、倒车雷达、定速巡航、电动天窗等主流配置,对于家用来说非常实用。动力上,搭载了1.4L/1.5L/1.4T三款发动机可选,最大功率分别为66/81/96KW,最大扭矩为132/150/225Nm,匹配5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速器,动力系统组合非常丰富,主打经济性,最低百公里油耗仅为5.7L。

大众最得意家轿,去年卖出31万辆,今价格跌至5万,卡罗拉很尴尬

作为家用代步车,捷达的品质和质量都是有目共睹的,丝毫不比卡罗拉、轩逸等差,而5万多的售价正切中代步车追求性价比的要害,对于这类价格敏感的市场,战胜了卡罗拉、轩逸,更让帝豪、逸动等国产车倍感压力。不过不管谁战胜谁,大家对大众神车——捷达有何看法?想买或已买都欢迎在评论区中留言讨论。声明:图文综合自网络;如涉及版权请告知,我们会及时删除

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