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只生产2台的奔驰,没有价格,光保险赔偿金额就4000万

2018-05-14 15:05 来源: 喂车

只生产2台的奔驰,没有价格,光保险赔偿金额就4000万

说起历史悠久的德国汽车品牌,梅赛德斯奔驰肯定是大多数人第一个联想到的名字。当中,最独特的,无疑是这台300 SLR Coupe。奔驰300SLR出自天才设计师鲁道夫·乌伦豪特(Rudolf Uhlenhaut)之手,一款只生产了两台的超级双门跑车,而今天能够驾驶的只剩下了一台。

只生产2台的奔驰,没有价格,光保险赔偿金额就4000万

它被珍藏在了奔驰官方的一个车库中,里面停满了奔驰各个时期的经典车型,F1比赛用车,F1医疗车和安全车等等。300 SLR只是其中的一台昂贵车而已,历史上的SLR全称为300SLR,是1955年奔驰在W196S底盘基础上推出的一款F1赛车,分别代表Sport、Light、Race。300 SLR就属于轻量化赛车,采用了管状车架,表面覆盖以密度极小的镁合金,使得整车干重只有880kg。

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搭配一台来自F1赛车的2.5升直列8缸发动机,经过扩缸和增加行程排量增大到3升,在每分钟7400转的转速下可以爆发出310匹马力,5950转下可以输出324牛米的最大扭矩,用在不到900kg的超轻车身上,带来的是超快的加速性。它的发动机装在前轴之后,以带来最佳的前后重量分配,增强赛车的过弯性能。

只生产2台的奔驰,没有价格,光保险赔偿金额就4000万

300 SLR和300 SL很像,区别在于细节。300SL是世上第一款量产电喷车,出现在1954年,开始量产是在1958年,现在拍卖价大约130万美元到500万美元之间。300SLR是两台,且无价。当时车上还配备了“空气刹车”,也就是驾驶舱后有一个可以升起的扰流板,当扰流板升起的时候,产生的空气阻力可以辅助刹车,这在当时也是一项创举。

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它在1955年Mille Miglia大赛上没有让奔驰失望,拿到了冠军。之后又在其它赛事中多次获胜,直至1955年勒芒24小时耐力赛——那场汽车运动史上最严重的惨剧。 300 SLR以240km/h的速度撞上一台赛车,碰撞后赛车瞬间解体并开始燃烧,300 SLR赛车变成一个火球并带着碎裂的赛车零件飞向人群,车手当场遇难。惨剧后奔驰退出了所有的汽车运动直至上世纪80年代中期,300 SLR赛车仅造了9辆。

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特殊的发动机构造让它在驾驶中会发出超乎寻常的巨大声响,而它的启动加速也好像火箭发射一样声势浩大。在1956年的一次试车中,它用7.1秒加速到了100公里/小时,达到200公里/小时则用了大约20秒,极速是290公里/小时。试车手当时对它的评价是:“非常非常快,非常非常平稳。”

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