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为什么不建议刚毕业的年轻人买车?一算账,就全明白了

2018-05-14 14:46 来源: 吴佩频道

如今,买车变得越来越简单。不止许多车型的起步价格更低更亲民,甚至几万块就能带牌上路,厂家的金融服务也愈发到位,买一台代步车的月供压力并不大。

但对刚刚毕业的年轻人来说,一毕业就考虑买车,真的实际吗?

为什么不建议刚毕业的年轻人买车?一算账,就全明白了

下面,我们来算笔养车账。

加油费用

开车烧油,天经地义。

搭载不同的动力系统,不同车型的油耗也不一样,一般入门级车型的油耗普遍在6-7L/100km左右,如果经常在早晚高峰行驶,数据还会再高一些;因此按现在的油价来看,即使加的是92,一公里4毛钱也是跑不了了。

如果按一年跑15000km来算,一年的油费大概在6000块多一点,平均到一个月大约500元。不过这个数据对许多人来说还是有些保守了,如果遇到节假日出游、春节回家的情况,还得多掏小几百油钱。

为什么不建议刚毕业的年轻人买车?一算账,就全明白了

为什么不建议刚毕业的年轻人买车?一算账,就全明白了

如果买的是纯电动的新能源车,一年间同样里程的费用大概在4000块左右。

看着很实惠?因为这是自有车位并使用家庭供电计费下得出的,如果需要使用公共充电桩,费用会高出不止一点;加上出门碰到没电的情况非常不方便,因此出远门就别想了。

保养费用

是车都需要保养,正如人累了就要去大保健一样。

首保免费,但之后的保养项目要花钱啊!以性价比不错的宝骏560来说,一次仅仅包含换机油机滤的小保养,在4S店里就需要200多块的材料费以及几十块的工时费,即使在路边摊做保养,也便宜不到哪里去。再以飞度来说,同样是更换机油机滤,使用半合成机油就需要400元左右,而全合成机油则更贵了200元。

如果汽油车还能找熟人的店解决保养问题,但要买的是纯电动新能源车,那么几乎是除了4S店哪里都去不了了。

为什么不建议刚毕业的年轻人买车?一算账,就全明白了

一年下来,2次小保养总是逃不掉吧?虽说车不贵,但这也得大几百块钱了;当然了,以上的保养并没有计算更换空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油之类的费用...

保险费用

一台车价在8万左右的家用车,上全险的费用大概需要4000多块(许多4S店都推荐购买50万的第三者责任险,如果在小城市,这个险种可以选择20万的,大概便宜几百块),并且只要不是出险太多,第二年保险都会稍稍便宜一些。

但怎么算,一年也得3000块左右吧?除非...老司机可以不买车损险,出事了再自己掏钱修车...

为什么不建议刚毕业的年轻人买车?一算账,就全明白了

车辆养护费用和其他开销

独立于保养,洗车也是掏钱项目之一。大城市的简单洗车都在30块左右,20元左右的洗车店则基本分布在城郊,如果精洗,要价则会到50、60元。算一个月洗车1、2次,一年洗车费用也需要几百元,加上打蜡还会更贵。

买了车之后,也需要购买相应的东西。一件车衣、一副雨刷、加装一个倒车影像...钱就这样花出去了。再怎么省钱,雨刮水总要买吧?

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停车费用

车要开,也要停。

现在在大城市,一般一个月几百块的停车位都是露天的,基本只能将就将就;有些地方能有免费车位,但基本不可能在自家楼下。一算,一年下来怎么也得千把两千块钱吧?以广州为例子,某些城中村的车位都收到500块一个月了!

如果出门还需要缴纳一笔额外的停车费,再以广州地区为例,许多核心地段的停车价格为16元/小时,带女朋友出去买点东西、看个电影,总不免要破费个几十块停车;虽说贵,但也比被交警贴条的好一点。呃,当然也有某些茶楼酒家会提供2-3小时的免费停车服务。

为什么不建议刚毕业的年轻人买车?一算账,就全明白了

也难怪,会有老司机建议:刚刚毕业就想买车,如果家里赞助就还好,可以考虑10多万的合资车,甚至直接买BBA;如果条件不好,还是买几千块的电单车吧。用车一年花这么多钱,拿出1/10去充公交卡,再留一点钱去打车应付急事,都比自己养车划得来!

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