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别克三缸导致销量下降,是否会改变战略,三缸到底怎么样

2018-05-14 14:43 来源: 菜园说事儿

新英朗_阅郎_GL6,1.0T 1.3T皆为三缸,1.0排量为7速双离合变速箱,1.3为6AT

抛开那些繁琐的数据,结构,新技术,实际去体验去感受才是最重要的。

别克三缸导致销量下降,是否会改变战略,三缸到底怎么样

三缸肯定省油看图片

别克三缸导致销量下降,是否会改变战略,三缸到底怎么样

英朗1.3T实际油耗纯市区路况,三缸省油是4缸比不了的

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动力,是好多人担心顾虑问题,可以告诉你家庭用完全没问题,0到80提速个人觉得比某些1.5T或1.4T还要快,满载120以上动力心有余而力不足发动机吼叫噪音越来越大,英朗阅郎的自重要比GL6轻等于少坐3个人车也小,动力会好点,但是不那么明显

抖动问题,坐上车不告诉你这车是三缸的你完全不知道,和四缸没有任何区别,如果你5年以内就考虑换车那你不用去想抖动这个问题,要是想开更长时间5年以上发动机的支架胶套老化会不会导致抖动加剧还有待市场验证,必定上市还不到5年

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阅郎旅行车,静音是别克最近几年成长的一大块

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GL6性价比不错,10多万买个6坐合资车可以考虑,比途安要便宜,好多同样的车型打的就是价格战

总之别克外观漂亮内饰上档次乘坐舒适想开几年就换车的别克三缸值得拥有

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