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“T家族”四驱深度越野试驾会,三位实力“战将”向险而行!

2018-05-14 14:08 来源: 谈资娱乐

2018年5月12日周六,坛子哥收到新双立集团的邀请,参加了大众进口汽车“T家族”四驱深度越野试驾会。在金港赛道-成都国际越野公园,坛子哥与一票媒体朋友一同向险而行!

“T家族”四驱深度越野试驾会,三位实力“战将”向险而行!

这次的“T家族”四驱深度越野试驾会在成都国际越野公园举行,专业越野及SUV测试体验场地,拥有15种典型障碍,是一般车型都不敢尝试的高难度场地。本次新双立集团带来了大众进口汽车“T家族”途锐、Tiguan、迈特威T6的车阵。三位实力“战将”——途锐、Tiguan、迈特威T6,搭载4MOTION®恒时四驱系统,视一切艰难险阻皆为坦途!

“T家族”四驱深度越野试驾会,三位实力“战将”向险而行!

全路况豪华SUV—途锐,就是这样一台纵横江湖十数载,集深厚内功、飘逸轻功于一身的高手!不仅搭载4MOTION®恒时四驱系统, 英雄们利用途锐3.0升V型6缸TSI机械增压汽油发动机输出的强大动力与4MOTION®恒时四驱系统,根据路况变化,瞬时调整四轮动力分配,保障强大的牵引力、抓地力及攀爬能力,以强大性能助力践行者的登顶之路。在复杂路况,途锐使出越野独门秘技,利用360°环影摄像系统、电子罗盘、高度显示与转向角转弯显示功能,稳坐车内探知外界实况,在险境之中来去自如。

“T家族”四驱深度越野试驾会,三位实力“战将”向险而行!

全路况豪华SUV—途锐设计的最大涉水深度为580mm,更高的安全系数,让途锐在积水中依旧行驶自如。因此在应对现场500mm的涉水坑中也游刃有余。途锐最大接近/离去角为30°,最大纵向通过角度为27°。无论坡道、堤坝或丘陵,在任何极端崎岖或者充满障碍物的路面上行驶,途锐亦可轻松通过。4方位调节空气悬架并带电子减震控制系统,在极端路况下,可实现160mm—300mm自由升降底盘高度,从而大大增加稳定性和通过性。通过带电子减震控制系统的四轮独立空气悬架足以从容应对极端路况中的跌宕起伏。

“T家族”四驱深度越野试驾会,三位实力“战将”向险而行!

“T家族”四驱深度越野试驾会,三位实力“战将”向险而行!

同样,搭载4MOTION®恒时四驱系统的德国原装进口Tiguan,在面对同样的炮弹坑、碎石路、动态侧倾、涉水坑等专业越野及SUV测试项目时,一样可以应对自如。在面对极端路况时,通过4MOTION®恒时四驱系统。根据路况变化,瞬时调整四轮动力分配,保障强大的牵引力。抓地力及攀爬能力,提升抓地性能,更有DCC动态底盘控制系统,与多种驾驶模式选择功能。轻松 驾驭一切极端路况。

“T家族”四驱深度越野试驾会,三位实力“战将”向险而行!

迈特威多功能商务车T6,千万不能将TA圈在商务车的圈子里,因为TA是同级车型中,唯一搭载4MOTION®恒时四驱系统的车型。换言之迈特威是同级车型中,唯一具备越野性能的车型。不仅能够通过4MOTION®恒时四驱系统迅速脱困。迈特威T6 还采用第五代Haldex四驱系统的控制程序更加智能化。通过感知车辆当前的行驶状态,配合前后EDL电子差速功能,更加精准地控制每个车轮的扭力,使得它无论在弯道还是在湿滑路面都有着不错的循迹性。

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