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与爱驰行!爱驰以梦想和实践破解新能源车"多重焦虑"

东方网汽车2018-05-14 13:40

在5月11日至12日举行的“第十届中国汽车蓝皮书论坛”上,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强、首席技术官兼技术中心总经理王东晨、首席设计师兼设计副总裁罗冬飞携手出席,与业内同仁一起畅谈未来出行的梦想与焦虑,分享了爱驰汽车以“重新定义人车关系”为终极目标的愿景,以及努力破解新能源车“多重焦虑”的实践。

梦想与爱驰行,打造智慧出行品质生活

“中国制造品质革命”的国策背景,汽车智能化、电动化的大趋势,给中国汽车行业带来前所未有的机遇和挑战,行业从业者们在激发梦想的同时,也萌生焦虑。对此,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强说:“梦想和焦虑是同源伴生的:没有梦想,谈何焦虑;没有焦虑,也不会有追求梦想的行动。”爱驰汽车希望用高质量的产品和服务打造智慧出行、品质生活,重新定义人车关系。这一过程中,梦想和焦虑的交织是必然,却也为爱驰的前进道路带来了乐趣与斗志。

与爱驰行!爱驰以梦想和实践破解新能源车"多重焦虑"

(爱驰汽车联合创始人兼总裁付强)

刚刚在北京车展完成首秀的U5 ION,就是爱驰集高品质和创新科技于一体而打造的“梦想之车”。U5 ION不仅以极致的美感、凌厉的速度感和强大的力量感定义了一台“在陆地上行走的太空舱”,还以悬浮式的仪表和中控设计与时尚超薄座椅打造出宽敞内部空间,更提供独特的“众创点位”,让用户自主选择配置,亲身参与内饰的设计与构造。爱驰汽车首席设计师兼设计副总裁罗冬飞表示:“设计师的梦想源于如何提升用户体验。而爱驰汽车把‘温暖’贯穿设计始终,例如我们把U5 ION的内部空间打造为一个平台,让用户有机会自主选择,不再是车本身配备什么,就要被动接受什么。”此外,U5 ION还搭载了掌脉识别、生命感知监测系统、消毒氛围灯等"温暖黑科技",让消费者真正"与爱驰行”。

与爱驰行!爱驰以梦想和实践破解新能源车"多重焦虑"

(爱驰汽车首席设计师兼设计副总裁罗冬飞)

用实践破解新能源车"多重焦虑"

本届中国汽车蓝皮书论坛顺承北京车展期间对“新势力造车”的热议,折射出变革当前,行业面临的"多重焦虑"。而爱驰汽车则用多方面的实践成果,对这些焦虑一一破解。

首先,“新势力造车”凭借创新的思路和模式,轻装上阵、迅速投入竞争,给行业带来冲击。因此也有人将其视若洪水猛兽。而在爱驰汽车联合创始人兼总裁付强看来,“新势力”们的出现对于行业来说未尝不是积极的。面对中国汽车行业近半个世纪的发展过程中积累的弊端,爱驰汽车志在成为智能化电动时代最具造车功力的破局者,打破现有的行业困局,为汽车行业产业链中的各个环节赋予新的意义,重构和谐、高效、共存的产业生态。

其次,“新势力造车”也面临着自身发展的焦虑。如今,新创车企纷纷进入“考试期”,量产交付、品质把控和市场接受等方面的压力接踵而至。爱驰汽车虽然同样面临“大考”,却以自己的步调和节奏扎实地前进着。在坚定而清晰的企业战略引导下,爱驰汽车用一年多的时间交付了“实体+智慧”双工厂,打造出MAS和GES两个平台,推出了高品质智能化电动SUV——U5 ION和全球首款赛道级电动跑车RG Nathalie,加上其在团队建设、技术研发、战略合作、全球布局等方面的成果,在业内获得了“爱驰速度”的美誉。

新能源汽车的续航里程是用户出行中最大的痛点,也是市场普遍的焦虑所在。对此,爱驰汽车也提出了高效的解决方案。爱驰汽车首席技术官兼技术中心总经理王东晨说:“如今纯电技术已经进入了春天,而氢燃料电池技术的春天也在慢慢到来。爱驰不仅在这两方面都有进展,并已经开始跟进研究如何降低成本、有效实现技术落地。”在产品上,爱驰汽车应用了大量革新技术,U5 ION搭载了集成式电驱系统(AI-PT)、AI-Power续航能量包以及自动无线充电系统,RG Nathalie更是革命性地运用了甲醇在线制氢技术,在驾驶过程中随时可为车辆充电,拥有1200公里的超长里程;在充电服务上,爱驰汽车已与国内最大的民营电动汽车充电运营商——万帮新能源达成了深度合作;在可持续发展方面,爱驰也正在进行从储能、充电到梯次利用路线、能量分解等整个电池生命全链的研究。

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