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最早的电动汽车什么时候出现的?说出来吓你一跳!

2018-05-14 13:13 来源: 设计与生存

这几年电动汽车又风风火火起来了,大有卷土重的气势。等等,有人可能会不解,这电动汽车不是新能源汽车吗,不是最近这一二十年才开始研发起来的吗?怎么说要卷土重来呢?好吧,其实很多人都错了,回顾汽车的发展历程,我们会惊奇的发现,原来纯电动汽车竟然比传统的内燃机汽车还要早。

最早的电动汽车什么时候出现的?说出来吓你一跳!

据资料显示:早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特•戴维森(Robert Davidsson)制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。大家很惊奇吧?这可是比德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和本茨(Karl Benz)发明汽油发动机汽车早了10年以上呢。

最早的电动汽车什么时候出现的?说出来吓你一跳!

1873年最初的电动汽车问世戴维森发明的电动汽车是一辆载货车,也可以说是电动货车了。长4800mm,宽1800mm,使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。很古老电池了。其后,从1880年开始,应用了可以充放电的二次电池。从一次电池发展到二次电池,这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革,由此电动汽车需求量有了很大提高。

最早的电动汽车什么时候出现的?说出来吓你一跳!

与此同时,大洋彼岸的美国在汽车的汽车普遍上比欧洲稍晚,但他们有自己的优势,美国在电力技术发展和普及上领先于欧洲。发明电灯,留声机的美国著名的科学家托马斯*爱迪生是电动汽车的坚定支持者,1911年《纽约时报》曾经这样评论电动汽车:‘“它经济,不排放废气,是理想的交通工具。”舆论和名人的效应对于电动汽车在美国的推广和普及无疑起到了推波助燃的作用,像美国安东尼电气集团、贝克、底特律电气、哥伦比亚和瑞克这样的电动车制造公式应运而生。

在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品,写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。1890年法国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车,当时生产的车用内燃机技术还相当落后,行驶里程短,故障多,维修困难,而电动汽车却维修方便。

只是后来为什么纯电动汽车没落了,而内燃机汽车却盛行至今。其主要原因还是电子工艺和电池技术受到制约。而现在燃油汽车的日益增多所造成的环境问题正日趋严重,纯电动汽车又将主导世界舞台了。

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