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你买的自动挡汽车,真的是自动挡吗?

2018-05-14 13:04 来源: 易车网

温馨提示:本文共1549字,9张图,阅读约需2分钟。

在很多人眼里,自动挡汽车就是驾驶的时候不需要手动更换挡位的汽车,逻辑就是:只要不是手动挡(MT,即Manual transmission),那就肯定是自动挡。

但其实,并不是所有的自动挡,就真的叫自动挡。即使汽车厂家也认为这就是自动挡。

你买的自动挡汽车,真的是自动挡吗?

在很多人眼里,自动挡汽车就是驾驶的时候不需要手动更换挡位的汽车,逻辑就是:只要不是手动挡(MT,即Manual transmission),那就肯定是自动挡。

但其实,并不是所有的自动挡,就真的叫自动挡。即使汽车厂家也认为这就是自动挡。

你买的自动挡汽车,真的是自动挡吗?

从结构来说,AT自动变速箱大都包含了液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构,其中液力变矩器起到了传递扭矩和离合的作用,变速箱主要通过液力传递和齿轮组合来达到变速变矩。

由于AT自动变速箱已经发展了多年,无论变速箱电脑程序的逻辑、动力传输速度、换挡速度以及换挡平顺性,都可圈可点,但受制于成本关系,AT自动变速箱普遍在较高级车型上搭载。在如今科技的帮助下,AT自动变速箱挡位也越来越多,10速的自动变速箱(简称10AT)已经在海外版2.0T雅阁车型上出现了,雷克萨斯LS 350车型也搭载了10速AT自动变速箱。

你买的自动挡汽车,真的是自动挡吗?

机械式自动变速箱(AMT)

机械式自动变速箱又称为AMT变速箱(Automated mechanical transmission),说它是自动变速箱也没啥问题,毕竟人家在手动变速箱的基础上加了一套控制换挡的机构,能够替代你自动切换挡位,也一并取消了离合踏板。

你买的自动挡汽车,真的是自动挡吗?

虽说AMT机械式自动变速箱不会换错挡,但由于换挡动作生硬,动力中断感受明显,低速挪车的时候平顺性很差。因此,AMT机械式自动变速箱普遍在价格较低的车型中出现,算是一种低成本的自动挡。

无级变速箱(CVT)

无级变速箱就是我们常说的CVT变速箱啦(Continuous variable transmission),它由传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传输,通过改变主、从动轮工作半径实行无级变速,并不需要多少组齿轮以及行星齿轮组,体积也可以相对更小一些。

你买的自动挡汽车,真的是自动挡吗?

从结构来说,CVT无级变速箱的传动效率和燃油经济性,其实都是比AT自动变速箱更好的,因此它最早也在注重成本的日系家用车上进行了量产普及。但CVT变速箱能承受的扭矩并没有AT自动变速箱那么大,许多技术不先进的老款车型,在突然急加速的时候甚至还出现变速箱里传动带打滑的情况。

这也是如今更看重使用成本的家用车,都喜欢搭配CVT无级变速箱的一大原因。

你买的自动挡汽车,真的是自动挡吗?

双离合变速箱(DCT)

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