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同样是开车,为什么你比别人更费油?

2018-05-14 12:59 来源: 汽车门道

同样是开车,为什么你比别人更费油?

油耗,是每个开车之人比较关心的一点,毕竟它是养车费用中的最大头部分,开好了,一年能省下好几千呢!谁的钱都不是大风刮来的,当然啦,土豪随意。

但是,现实生活中就是有这么蛋疼的事:

明明都是相同排量的车,为毛老子的油耗就比别人高?

同样是开车,为什么你比别人更费油?

这或许是很多客官老爷的心声,别说相同排量了,哪怕是同一款车,都会开出千差万别的油耗,能不让人闹心嘛!

油耗高固然很让人蛋疼,但是导致油耗偏高的原因也是有的。哪怕是同一款车,不同的使用环境、驾驶方式,都会得出不一样的油耗。就比如吉利远景自动挡车型,有人开出百公里6个油,但也有人开出了百公里10.5个油。

油耗,跟这几个因素息息相关:

1、磨合期

虽然现在没有所谓的磨合期了,也不必刻意去磨合,但油耗方面,却是实打实地需要磨合。通常情况下,新车落地,尤其是3000公里以内,油耗都会相对要高一些,毕竟一些零部件需要磨合,人也需要时间适应新车的驾驶情况。一般首保后,油耗都会有所降低的。

同样是开车,为什么你比别人更费油?

所以磨合期内的油耗高一点是正常的,有些客官老爷可能要说了,自己已经是个老司机,但车是新车呀,一样得磨合油耗。

2、动力总成

这当然挂钩了,通常来讲,排量越大,油耗就会超高。但这也只是理论上,实际却是跟每个厂商的调校结果有关。就比如,1.5L和1.5T油耗肯定没法比。但不可否认,一些品牌把1.5T的动力,调校出了1.5L的油耗,比如本田。

同样是开车,为什么你比别人更费油?

即便是相同的1.5L排量,每个厂商不同车型都会调出不一样的参数。有些会把转速拉高牺牲油耗以获得动力,而有些则是刻意把转速调低,来保持不错的燃油经济性,但这样会牺牲动力。当然,这部分人为没得选,要么就只能考虑换车了。

3、用车环境

这是影响油耗的一大关键因素,市区和非市区特别明显。纯市区驾驶,排量再低的车油耗也会高;所谓体现低油耗,是在高速、郊区方面,有些市区达到了10个油的车型,高速上能开到6个油,区别很大。

同样是开车,为什么你比别人更费油?

除此外,气温也是影响油耗的一个因素。气温过低,发动机不得不持续提供热能来维持发动机的正常运转,油耗自然会升高。气温过高,必然要开空调,开空调油耗高这个道理大部分人都懂。

4、驾驶习惯

如果油耗高了,这一点是人为最容易纠正的做法。驾驶习惯直接影响着油耗的高低,有人喜欢牺牲掉油耗来激烈驾驶,以获得速度与激情。比如急踩油门、急刹车、经常怠速轰油门,高转速开车等等,油耗再不高,就对不起这些暴力操作了。

同样是开车,为什么你比别人更费油?

反之,温柔驾驶的话,油耗要相对可观一点,至少不会高得那么离谱。所以,想要开出满意的油耗,就从改变驾驶习惯开始吧,温柔点开,不要那么用力造。

5、保养

比较常规的一种做法,自己的爱车,要时刻注意保养周期,到时间或者路程后,要记得定时保养。一些机械部件的老化、故障等,都是影响油耗的关键。

同样是开车,为什么你比别人更费油?

平时用车,也要时刻注意保养,不要等到问题一大堆后才想到一次性解决。三分修七分养,说的就是这个道理,平时多注意养车,养成良好的用车习惯,车子也才能服务得更久,更好。

道哥说

在道哥看来,不同车子的机械水平一定程度决定了油耗表现,但同时,也表现在平时每个人的用车习惯当中。只有良好的用车习惯,才能保证车子的良好机能,才能开出不错的油耗。

但也别光为了省油,就处处悠着,车是用来开的,不是用来供的,该省省,该踩踩。

那么问题来了,您是如何开出低油耗的?

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