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保时捷911 GT3 R登顶纽博格林24小时

2018-05-14 12:50 来源: 汽车时间

经过长达24小时的艰苦比赛,912号赛车,来自Manthey-Racing的911 GT3 R率先冲过终点线,让纽博格林的冠军墙上再次留下了保时捷的烙印,驾驶912号赛车的分别是Nick Tandy、Richard Lietz、Patrick Pilet、Frederic Makowiecki。

保时捷911 GT3 R登顶纽博格林24小时

CONGRATULATIONS

耐力赛最不缺的就是戏剧性,勒芒如此,纽博格林24小时也如此。在周五,保时捷911 GT3 R赛车在排位赛中表现出色,包揽前三发车位,但谁能想到,最终夺下冠军的是那台发车时位置并不靠前的912号车组呢。

保时捷常年提供支持的Manthey车队911号车组以刷新赛事记录的成绩,在周五拿下了杆位,用8分09秒105跑完了长达25公里的纽伯格林全赛道(南环+北环)。在比赛开始后也确实与梅赛德斯AMG GT3赛车互相交替领先,但遗憾的是,911号911 GT3 R在夜间因为碾到了一台现代赛车泄露的燃油,发生打滑失控,最终因为撞墙损害严重遗憾退赛,夺冠的希望就落到了原本并不占优势的912号车组身上。

保时捷911 GT3 R登顶纽博格林24小时

912号车组在排位赛中只争取到了第6的位置,在开赛初期还遭遇了爆胎问题,一度离开争冠集团,不过在夜晚,这台911 GT3 R奋起直追,上升了4个位置来到了第2,但因为在限速区域超速行驶被罚停,与排名头位的AMG赛车拉开了较大差距,当时并看不出有夺冠的可能。戏剧性的一幕出现了,由于持续降雨,山区在太阳升起后迅速蒸腾起大片浓雾,赛会不得不在比赛还剩4小时时出示红旗暂停比赛。

距离比赛结束还有两小时,虽然薄雾仍在赛道上空飘荡,但好歹赛会终于挥动了绿旗。上百台赛车被编排整队重新发车,这对于原本落后较多的912号车组来说是个天大的好消息,是个重新与驾驶梅赛德斯AMG GT3赛车的4号车组回到同一起跑线决一死战的好机会。912号越跑越快,终于在最后一小时到来时完成超越,且4号在拼抢位置时失去控制,来了一个“死亡华尔兹”,彻底和912号拉开了差距。

在912号完成第18次,也是最后一次进站加油换胎之后,Frederic Makowiecki驾驶的911 GT3 R锁定胜局,保时捷赛车时隔7年之后再度回到纽博格林24小时耐力赛的冠军领奖台,这也是保时捷赛车第12次夺得该赛事冠军头衔。这场胜利也意味着保时捷自2000年后所使用的每一代911赛车都在纽博格林24小时耐力赛夺得全场总冠军。

保时捷911 GT3 R登顶纽博格林24小时

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