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还要再等3年三菱欧蓝德一拖再拖!

2018-05-14 12:47 来源: 玩车新花样

成为雷诺日产联盟的一员后,三菱可获得的资源大增,销售及获利都跟著上扬。接下来的车款,都将与雷诺日产联盟有更紧密的结合,主力休旅 欧蓝德 大改款也是如此,不过上市时间可能会是 3 年后。

还要再等3年三菱欧蓝德一拖再拖!

Mitsubishi 的当家车款,欧蓝德 的大改款可能会延迟到 2021 年上市。

原先预估最快明年第一季可望推出欧蓝德,但很多规划都因为加入了联盟缘故而有所改变,从 2019 年延到 2020 年,根据目前公开的最新消息,欧蓝德 将会延到 2021 年才会上市。这款大改款 欧蓝德r,会 Nissan Rogue 採共享资源方式,对车厂而言最大优势就是可以节省成本,创造更大的利润。

还要再等3年三菱欧蓝德一拖再拖!

在台湾,欧蓝德 每月的销量平稳。

曾在台湾上市的 ASX(美国名 Outlander Sport),根据三菱北美的产品经理 Melvyn Bautista 的建议,可能会为了与 Eclipse Cross 做出区隔,因此车型规模会缩小,可能会与 Nissan Kicks 接近,这样一来才有办法共享资源平台,而上市时间则会是在 Outlander 大改款推出后的隔一年,也就是 2022 年。

受惠于 Eclipse Cross 及 Xpander 的热卖,使得三菱在 2017 年的获利由亏转盈,2017 年新车销售成长近 20%,达到 110 万辆的规模,透过雷诺日产的共享平台方式,未来的三菱在新车销售及获利上,都可望再上扬。

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