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3.7秒破百、极速上看330公里,马丁性能部门车款发布

2018-05-14 12:09 来源: 陈庆镒

原标题:3.7秒破百、极速上看330公里,马丁性能部门车款发布

阿斯顿·马丁在2017年3月份的日内瓦车展上,宣布子品牌AMR的成立,随后也相当积极的推出AMR系列作品,包含了AMR Pro、AMR与AMR Accessories等不同级别的特殊性,为阿斯顿·马丁麾下作品增添更多迷人风采;近日,阿斯顿·马丁透过官方网站发表了DB11 AMR,让DB11车系在既有的V12与V8两种动力之外,也增添了动力更上层楼,静止到时速100公里加速仅3.7秒的选择。

3.7秒破百、极速上看330公里,马丁性能部门车款发布

阿斯顿·马丁近日借由首座AMR Performance Center揭幕的契机,发表了AMR最新作品的DB11 AMR。

阿斯顿·马丁在推出子品牌AMR之后,陆续以其市售战力为基础,推出多款AMR的作品,而在日前则是正式成立了AMR的专属据点,也就是位于德国知名赛道Nürburgring,打造了AMR Performance Center;呼应AMR针对性能化与定制化的品牌精神,AMR Performance Center毫无疑问的,就是为其客户打造更运动、更强悍的竞技作品。而原厂也借由AMR Performance Center成立的契机,发表了DB11 AMR。

3.7秒破百、极速上看330公里,马丁性能部门车款发布

现行DB11车系共有V8与V12两种动力选择,而在AMR的加入后,让DB11共计来到3种不同性能演出的选择。

在2016年日内瓦车展正式发表,代表着品牌迈入全新一代的DB11,期初登场的版本乃是搭载自家研发之V12动力单元,而与梅赛德斯-AMG合作的成果,在DB11 V12车型上,彰显于外的仅有车载系统,至于完全展现两大性能名号合作成果的,则是在2017年6月下旬问世的DB11 V8,搭载源自梅赛德斯-AMG的4.0升V8动力单元,虽然动力数据较小,但更轻盈的身躯却带来不同之乐趣魅力。

3.7秒破百、极速上看330公里,马丁性能部门车款发布

DB11 AMR乃是以DB11 V12的5.2升双涡轮增压引擎为基础,调校升级后拥有着639匹的最大马力,最大扭矩则维持在700N.m的水准。

而DB家族最新成员的DB11 AMR,乃是以V12车型为基础进行升级,在AMR车型上的这具5.2升V12双涡轮增压引擎,动力数据来到639匹 (ps) 的水准,扭矩数据则维持在700N.m的最大输出,变速系统则维持8速ZF手自一体变速箱之配置;除了动力的提升调校之外,AMR也在底盘上作出升级调整,以提供DB11 AMR更上层楼的操控演出,DB11 AMR从静止加速到时速100公里仅需3.7秒,所需时间较DB11 V12快了0.2秒,极速则上看每小时334公里。

除了动力单元的提升之外,DB11 AMR也同样在外观造型上有所不同,车头水箱护罩改以黑色格栅取代原先镀铬样式,搭配燻黑头灯设计,车身也加入许多碳纤维饰材,取得轻量化效果也展现运动化气息,包含原本可选配Tow-Tone双色配置的顶部,同样也改采碳纤维的设计配置。车内空间同意也有着多样专属设计,原厂也推出限量的配置选择,而最明显的视觉辨识,就是座椅头枕上有着AMR专属的品名辨识。

3.7秒破百、极速上看330公里,马丁性能部门车款发布

DB11 AMR外观导入诸多碳纤维套件,以应其更趋竞技的身份,同时在外观与内饰多处,都有AMR的专属辨识特征,包含了迎宾饰板、头枕等处,此外原厂也提供数款专属特式配置。

除了限量特式配置之外,阿斯顿·马丁也提供准车主为DB11 AMR选购碳纤部件,包含了碳纤维引擎盖饰板、碳纤排气管饰条、碳纤维方向盘等,呼应DB11有着GT车款的血统,原厂也推出专属定制行李箱,能够完美安置于行李箱中,更添AMR的专属魅力所在。

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