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新 CS75 试驾:开起来是 CS75,“看”起来不是 CS75

2018-05-14 12:07 来源: SUV大师

自从 4、5 年前,SUV 市场突然的火爆起来,自主品牌似乎看到了 " 春天 "。随后,凭借着 SUV 市场火爆的势头,好几家的自主品牌凭借着自身的产品得以名声大噪。而最先吃到甜头的非长安莫属,旗下的 CS75 车型在 2014 年推出之初就得到不错的市场反响,其销量也是扶摇直上。

新 CS75 试驾:开起来是 CS75,“看”起来不是 CS75

但是,随着其他的自主品牌陆续推出自家的重磅车型后,CS75 的光芒似乎开始变得黯淡,而其当时的地位也遭受到冲击。因此,作为长安旗下的重点车型,长安 CS75 不得不作出些改变。在今年北京车展上,新 CS75 已经亮相,虽然不少人在网上看过,或者现场看过,但是使用起来的实际感受,只能靠想象。而今天,就带大家来看看,新 CS75 的改变带来哪些使用上的变化。

外观:风格一如既往,但感觉又不一样

新 CS75 试驾:开起来是 CS75,“看”起来不是 CS75

新 CS75 的外观设计如旧款风格一样,依然是主打硬朗的风格,但是看起来和旧款又有着很大不同。正所谓细节决定一些,新 CS75 的外观变化正是如此,比如说进气格栅增大面积后,除了更符合如今的 " 大嘴 " 审美潮流外,也让 CS75 看起来更加阳刚,而这也会吸引到更多喜欢阳刚气质的男性消费者。

新 CS75 试驾:开起来是 CS75,“看”起来不是 CS75

全新的 LED 大灯也得到重新设计,提升了整体的质感,而在雾灯区域加入了类似运动包围的设计元素,让其整个前脸看起来具有立体感。不过,这些细节变化都赶不上前脸 LOGO 的革命性改变,长安汉语拼音的 LOGO 退居 " 幕后 ",取而代之的是长安的品牌 LOGO,而这也是整个前脸让人感觉与旧款最不一样的地方。

新 CS75 试驾:开起来是 CS75,“看”起来不是 CS75

尾部部分,新 CS75 采用了如今很流行的贯穿式尾灯,虽然视觉效果相比旧款得到不少的提升,也增加了些时尚度,但由于太过于 " 普及 " 化,也称不上是有亮点。不过,这样的改变,也却是如今消费者最喜爱的,不管有多少车型运用这样的设计,至少这是如今审美的潮流之一。

内饰:这不是 CS75

新 CS75 让大师感受到最大的变化是其内饰,可以说完全舍弃了原来的设计风格,整体的视觉效果与质感都得到了很大的提升。当看到新 CS75 的内饰,大师有那么一瞬间忘记旧款内饰是长什么样子。

新 CS75 试驾:开起来是 CS75,“看”起来不是 CS75

征战多年的长安自然很清楚每个阶段的消费者所注重的东西,而新 CS75 的内饰则是最好的体验,相比外观,对内饰所下功夫要多出不少。中控以及门板上的所覆盖的材料均为软质材质,并且刻有细密的缝线,虽然不起眼,但却起到了提升质感的作用。

新 CS75 试驾:开起来是 CS75,“看”起来不是 CS75

中控台上的桃木装饰板虽然在茶哥看来有些显老气,但不可以否认其质感还是相当不错的。当然,如果和大师一样对桃木装饰板不感冒,则是可以选择银色装饰板。

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