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汽车电瓶为什么不能换成锂电池呢

2018-05-14 11:32 来源: 快乐果肉

与铅酸蓄电池相比,锂电池的能量密度高、寿命长、体积小、重量轻等优点,被人们寄予替代铅酸电池的厚望。时值今日,锂电池实际替代铅酸电池不到10%,而未来两年内要实现目标看来是非常的艰难。

究其原因主要有以下几点:

汽车电瓶为什么不能换成锂电池呢

锂电池性价比优势并不突出 据众多经销商反映:采用国产锂电池的车型,返修率居高不下。国内实力雄厚的锂电池企业与一般的中小锂电池企业工厂制造出来的锂电池其返修率竟然低到5%,高到13%左右的差距,价格十分的悬殊:以锰系材料的48V12Ah约500元/组左右,镍钴锰三元材料的锂电池48V12Ah约650元/组左右。但是pack锂电池48V12Ah只有约320元/组左右。但是这种锂电池使用不到一年,电池容量大大衰减,已经无法再使用。而锰系材料和三元材料的锂电池与铅酸相比,除了体积小与重量轻之外,其余并没有多大的优势,其使用达到2年以上,电池的衰减程度已经无法满足行驶长距离的要求。

安全性能还有待改进,锂电池一捅破那可是100%灾难性后果,爆炸!并燃烧!!特别是容量越大爆炸威力更大;其实研发高安全的锂电池也不是不可以,但首先是你的措施是否真的极大提高安全?是否能应付很多场景下依然安全?此威力不亚于一颗定时炸弹,在成本方面,虽然锂电池高寿命,耐用,但成本不低,特别是加上了各种安全措施后估计价格更是让人无法接受。

汽车电瓶为什么不能换成锂电池呢

其次,资本家的成本驱动意识,说白了就是锂电成本比铅蓄电的高,虽然更环保,更高效,但老百姓不会为了“环保”就愿意花更多的钱来买车。再次,锂电是普及了,但是各地区的环境复杂,拿中国来说,东北和西南的环境大不相同,锂电的工作环境相比铅蓄电还是要求比较高的,还是应该以铅蓄电为主。不过随着科技和制造业的发展,老百姓肯定能够用上更好更便宜的产品。

传统的铅蓄电池一旦彻底被锂电代替,很多人将会失业。就像报纸印刷厂,有的报纸甚至99%的信息服务和收入都转移到了移动客户端或其他电子平台,但还是要保留“会消耗很多很多成本”的印刷生产线。就是因为要养着一群人,稳定社会,降低失业。其实铅酸电瓶虽然笨重,但是他性能非常好,在电路接通瞬间会产生很大的电流,汽车电瓶来给汽车点火,需要的是爆发力而不是持续电流。就算是在亏电的情况下也能产生足够的电流给汽车点火。

汽车电瓶为什么不能换成锂电池呢

而锂电池电曲线比较平滑,没有爆发力。不适合作为启动电池。两轮电动车就可以感受到铅酸电池比锂电起步有劲!

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