新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

这么一个设计,导致丰田凯美瑞彻底丧失中级车王者之位

2018-05-14 10:46 来源: AI游未来

丰田凯美瑞,自从国产以来,一直以中庸大气,舒适节油著称,在日系B级车三强中,曾经一度雄霸王者之位。

但近年,随着凯美瑞的改款换代,不但销量不见长,反倒逐步失去了王者之位。而原本落后的本田雅阁,却趁机上位,稳居榜首。下表是近几年日系B级车年销量排行:

这么一个设计,导致丰田凯美瑞彻底丧失中级车王者之位

而造成这个结果,很大程度只基于一个原因——脸。

本可以不作的,但丰田近年为了走年轻化路线,捕获更多年轻用户的心,设计时更加大胆。2014款凯美瑞改款时,基本上还是以中庸大气为主格调,前格栅略微增加点年轻化趋势。当时,这张脸还是受用户认可,在2014年也仍然夺得3强中的王者之座。

这么一个设计,导致丰田凯美瑞彻底丧失中级车王者之位

在2015年改款时,丰田完全摒弃了原来稳重的前脸,灯光造型更加不规则,而最为夸张的是那个大嘴,仿佛要撕裂了一般。难怪有的用户买来后第一件事是直接换了个雷克萨斯的纺锤脸。

这么一个设计,导致丰田凯美瑞彻底丧失中级车王者之位

这么一个设计,导致丰田凯美瑞彻底丧失中级车王者之位

而在最新换代时,凯美瑞更是从外观内饰彻底放弃了稳重的策略,完全走年轻化路线,但是这个年轻化却并不受大众认可,销量也难见起色。有网友不禁问道:这是什么设计?杀马特吗?

这么一个设计,导致丰田凯美瑞彻底丧失中级车王者之位

须知,在国内购买B级车的,大多数为30—40岁年龄段,其审美眼光仍旧比较传统,稳重大气是主旋律,略带点运动气息那便是极好的。

反观本田雅阁,自从第八代雅阁上市以来,由于外观不讨巧,2014年一度被天籁反超。

这么一个设计,导致丰田凯美瑞彻底丧失中级车王者之位

但本田很快推出了第九代雅阁,霸气的前脸,一下子抓住用户的兴趣,销量也节节攀升,从2015年开始力压凯美瑞,夺得王者之位,而后更是把差距越拉越大。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩