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安全驾驶的心理和技术!

2018-05-14 10:28 来源: 大武口区交巡警

驾车发生事故主要有心理和技术两方面的原因。要实现安全驾驶,安驾邦认为应从心理和技术两方面入手。

一、心理因素:

1、居安思危

安全驾驶的心理和技术!

常言道:事故源于麻痹。当你驾车畅行之际,危险几乎随时在你身边:有行人突然冲出,有自行车粗心地拐弯,有前面的车急刹,有摩托车箭一般地包抄你的车头;有时你的车忽然轮胎打滑,或瞬间失控,或轮胎爆裂,然后整辆车撞向路边的护栏、车辆和行人,然后人翻车仰,然后……可怕吧?可怕。知道怕就好。当一个人开车开到没有什么怕的时候,就将要出事了。开车的时候,常想一想可能发生的意外,警钟长鸣,才会保持清醒的头脑,才会时刻小心谨慎,手脚灵敏,才能避免发生危险。

2、养足精神

驾驶是颇费精神的。保持充沛的精神,是安全驾驶的必要条件。尤其在高速公路上行车,由于环境枯燥,驾驶操作少,容易导致精神疲乏,甚至打瞌睡--这可不是小事!我的经验是,开车前吃饭(尤其是中午饭)不要吃得太饱,这样不容易打瞌睡。在高速公路上驾车出现打瞌睡的苗头,不可大意,务必即刻采取切实有效措施;例如打开车窗吹吹风,听一下强劲的音乐,或者下车活动一下,实在不行找个出口停下来,睡上一觉再走。总之,出现第一丝睡意的时候,就必须做这些工作,千万不能强顶,否则在车外的轰然巨响中猛然醒来时,一切都晚了。

3、不开赌气车

安全驾驶的心理和技术!

说实话,开赌气车是不少人常犯的毛病。有时有急事赶路,前面的大东风偏偏蜗牛爬行般我行我素, 鸣笛闪灯无济于事,一怒之下找个间隙,左冲右插,不顾一切地超过它,还故意在它前面以更慢的速度阻它几分钟以作报复;有的车极为野蛮地超我的车,仿佛不可一世,心里不服气,就一脚踩尽油门,飞起车来与它一较高下,直到决出胜负;有时心情不好,就以疯狂飚车来发泄……虽然至今没出什么事,但平静下来回想自己的所作所为,其实是十分危险的--如果有人冲出马路怎么办?如果路上有块大石头怎么办?如果碰巧后面有车快速超我怎么办?如果迎面有高速来车怎么办?赌气开车确实要不得。我正在努力戒除这一缺点。

二、技术原因

1、掌握好车速

“十次事故九次快”,这是经过实践得出的真理,无须多讲。我这里想说的是,盲目开慢车也是不正确的,尤其是占用快车道(超车道)开慢车。首先,占用快车道开慢车是很讨厌的,往往也是违章的。其次,开慢车未必就是安全的。不要指望别人开车也像你那样悠闲,或许他正有十万火急的事情要赶路,或许他本来就是爱好野蛮驾驶之徒,你开得太慢,可能会迫使他冒险超车,一旦出事,难免殃及你的慢车;还有,如果你是在高速公路上开慢车,相对于正常的车速,你几乎等于把车停在路中间了,后面的车呼啸而至,后果可想而知。因此,开车不要太快,也不要太慢,要根据实际情况掌握好车速。视野好、路况佳、有把握的,可适当开快些;反之,则慢,但不要挡道,有车要超你,就让路给它。

2、密切留意交通指示

路上常有一些交通指示。行车时必须密切留意这些交通指示,比如说路边有\"事故多发路段\"标志,就得提高警惕;有\"村庄学校\"标志,就得小心行人;有\"易滑\"标志,就要抓紧方向盘,不要急转急刹;有\"急弯\"标志,就要提前减速,小心来车……交通标志对于安全驾驶起着极为重要的作用。但这里我想说的是:不要太依赖交通指示。所以,驾车时留心交通指示有一条原则:有危险标志的,必有危险;没有危险标志的,并不意味着安全。

3、小心视野死角

在车上,无论是你的眼睛,还是后视镜,都有视野死角。车行咪表路段时,咪表位上停着的车就是你的视线障碍。从这些车(尤其是大车)之间冲出的行人,足以给你来个措手不及。所以行经此类路段时速度切勿过快,要尽可能远离停在路边的车(一则万一有人冲出时可以有多一些的反应时间,二则也防备这车突然开门),眼睛要仔细观察这车后面的动静,随时做好刹车的准备。在你的车斜插或转弯入道时,从后视镜是看不见后方的直行车的,应当在入道前稍停,回过头来看一眼后方,确认无来车,方正式入道。据说在美国考驾照,这是必须做的动作,我以为这个规定很好。

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