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自主高端豪华SUV大比拼,谁强谁弱你更倾向谁

2018-05-14 10:10 来源: 浅车之鉴

如今的车市,各车型版块竞争已白热化,自主品牌、合资品牌厂商明争暗斗已成佳话,拼的就技术研发、现金流、渠道、销量业绩等每个环节都不容忽视。

自主高端豪华SUV大比拼,谁强谁弱你更倾向谁

自主品牌发展至今,纯民营的车企也就长城、吉利日子过得甚好,其余的基本处在半饥饿状态,也是几家欢喜几家愁。就在北京国际车展前,已融资百亿人民币的威马汽车发布了首台纯电EX5,高性价比高颜值的独角兽是否能颠覆传统汽车,拭目以待吧。

自主高端豪华SUV大比拼,谁强谁弱你更倾向谁

提及SUV车型,十万级别的,基本被自主品牌垄断,但自主品牌不甘示弱,陆续推出了自己的旗舰车型,想必关注汽车行业发展的朋友有所关注到,也基本有所了解,今天再次重温下高端大气的自主品牌,哪家强喜欢哪个品牌呢?也许你心中已有定数,阅后坚定信心。

自主高端豪华SUV大比拼,谁强谁弱你更倾向谁

价格是大伙最为关心的,其次就品牌品质性能等方面问题,说到价格,各厂商官方网站基本有指导区间售价。按照入市先后排序,依次是,长城哈弗H9是最早诞生的,新哈弗H9,区间售价为21.98-27.28万元。其次是长安CS95,区间售价为15.98-22.98万元。之后是广汽传祺GS8,区间售价为16.38-25.98万元,北京车展上市的上汽荣威RX8,区间售价为16.88-25.18万元。

自主高端豪华SUV大比拼,谁强谁弱你更倾向谁

价格区间,长安CS95最底配置以15.98万元占优,长城.新哈弗H9高配以27.98万元居首。定价策略上一直让自主品牌厂商颇为尴尬,想必看官都清楚,自主品牌很难突破二十万大关,原因是消费者不太相信自主品牌实力以及品质,其次是,厂商要顾大局,都是系列车型生产,售价阶梯衔接问题,其三是二十万朝上与合资品牌车型碰撞,自主比较后还要PK合资品牌,难上加难。

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高颜值上

颜值上各有千秋,个性鲜明,家族式的前脸,整体大气稳重,内饰豪华精致,都具备旗舰级豪华大7座SUV,但从上市时间早晚的话,颜值上哈弗H9和长安CS95略逊色于广汽传祺GS8和上汽荣威RX8,后者更彰显霸气,科技含量更具出挑些。

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基本参数

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