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原来车展前车行会给展车做处理,怪不得新车和展车差别这么大!

2018-05-14 09:13 来源: 倍恩环保

有不少新手车主会有这样的疑问,提到手的新车和进车似乎有明显的不同,这样的不同可不可以投诉?

原来车展前车行会给展车做处理,怪不得新车和展车差别这么大!

如果您没买过新车,也许还不知道,新车的味道是很大的,但是展车却几乎没有味道。

刺鼻的胶水味充满整个车厢,想要不在意都很难。很多人认为,汽车异味只是小事儿,在车里放几个菠萝、喷一点车用香水就可以解决问题。然而,这种想法是错误的。车内异味产生原因很多,原因不同,解决的方法也不一样。并且有的异味可能还有一定的毒性,如果治理手段不科学,可能会影响车内人员的身体健康。

原来车展前车行会给展车做处理,怪不得新车和展车差别这么大!

我们常说的新车异味,其实主要源自汽车的生产线。或者更严格来说,固定车身部件的胶水。大家都知道,一台车不止是金属,还会有皮革啊,塑料啊等等很多部件,固定这些部件也不可能都使用螺丝或者焊接。因此在一台车的生产中,胶水是被大量使用的。而甲醛又是制作胶水不可缺少的原料,所以车内会存在甲醛残留也就不足为奇。

展车之所以没有味道,是因为店内对展车做一定的清理。用得方法和我们常说的土方法可以不是一个。

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实际上土方并不能给新车除味。虽然看到不少人在车厢内放水果,但是这个方法并不科学,虽然使用后车内异味有所减轻,但是其本质是利用自身气味遮盖甲醛的气味,甲醛等有害物质的浓度没有发生变化,依旧会对人体健康造成威胁。

想要迅速除味,通风法一定是离不开的基础方法。通风可以将有害气体直接排出,降低车内有害气体的浓度。但是,甲醛的释放期较长,如果不能坚持,有害物质浓度会出现反复。另外,通风除甲醛治理污染速度较慢,不适合新车或污染较重的汽车使用。

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活性炭是一种不错的污染治理材料,在装修污染治理时也经常被使用,所以也有不少人会选择用活性炭治理汽车污染。活性炭对于异味的吸附能力强,但是使用寿命短,容易产生饱和,饱和后的活性炭就不在具备吸附能力,所以若不及时更换,车内污染就会出现反复。在使用活性炭时,车主们应注意其使用情况,定期更换,避免耽误治理。

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玛雅蓝MAYALAN是新研发的吸附材料,可以吸附甲醛、甲苯、苯、TVOC等车内常见污染物。和活性炭相比,它的优点是可以在短时间内迅速吸附,因为可以分解,所以不会饱和。现在已经取代炭包,成为新车除味必不可少的帮手。

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虽然新车异味着实麻烦,但这是生产技术不能解决的问题,并不能算作质量问题,只能由车主自己解决。

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