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国产皮卡到底有多牛?看看它的“长腿”就知道了!

2018-05-14 00:03 来源: 北京时间

一直以来,皮卡由于具备多功能性而受到消费者喜爱,除了兼具轿车的舒适性和卡车的载货能力之外,个个都是“长腿欧巴”。在国内,皮卡车一般都是被一些小老板作为拉货工具用来载货的,但受到天气和地形的影响,行车环境十分复杂,既会遇到雨天积水的城市道路,也有坑洼难走的山地泥泞,此时皮卡的“大长腿”优势就显现出来了,高底盘让车主不必忧心“碰底”。

上汽大通T60皮卡可以说是“长腿欧巴”中的佼佼者,各项性能参数均领先行业标准。从“净腿长”来讲,T60皮卡底盘离地高度达到了215mm!接近角/离去角为27.2°/24.5°,最大爬坡度54%。

国产皮卡到底有多牛?看看它的“长腿”就知道了!

单从数据上来看,就知道T60皮卡是个“大高个儿”,除了腿长,T60还采用了全地形底盘系统,创新性地推出了全渐变式后簧,通过重新设计板簧结构,并对主副簧刚度和接触点进行优化调节,使板簧刚度随负载缓慢变化,在此基础上通过不同板簧厚度以及优化调节,打造出舒适型和承载型两种悬挂。也就是说,一辆T60皮卡能带给你两种不同的驾驶感受,而由于版簧刚度变化缓慢,乘坐时不会有强烈的颠簸体验。

无论你是想去拉萨,还是海角天涯,T60皮卡都可以满足你,hold住全地形so easy!妈妈再也不用担心你的出行~

皮卡界的另一位“大长腿”当属全新江铃域虎,除了两驱柴油版的最小离地高度为190mm之外,其余车型的离地高度均为225mm,接近角/离去角为28.5°/25°。一般的泥泞小路完全不在话下,腿长就是任性!

国产皮卡到底有多牛?看看它的“长腿”就知道了!

福田拓陆者是国产美式皮卡的鼻祖,具有美系皮卡高、宽、大的风格,宽大车身看起来威猛霸气,220mm的底盘高度让用户行驶时有着“一览众山小”的优越感。同时该车还配备了高性能越野底盘,保障其越野性能极致释放。

国产皮卡到底有多牛?看看它的“长腿”就知道了!

郑州日产锐骐新一代在底盘高度上依然“傲视”大部分国产皮卡,两驱版离地高度210mm,四驱版离地高度甚至高达215mm。即使在遇到复杂路况时,车主也可以放心踩下油门,不害怕磕到底盘。接近角/离去角为30°/20°,更是让车辆有着出色的通过性。

国产皮卡到底有多牛?看看它的“长腿”就知道了!

近年来,随着皮卡外观的更新迭代,国内皮卡个个腿长逆天,无论是家用还是载货,走南闯北都不怕,你是不是也爱上了这些“长腿欧巴”?

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