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不到 20 万就能买宝马!涡轮搭配自动挡,还不是二手车

2018-05-13 23:51 来源: 汽车评中评

上学时见到一台自己喜欢的宝马车就会走不动,待在那里静悄悄的凝视着它,每个男孩心中都会有一个 " 蓝天白云 " 梦,总想自己拥有一台宝马,然后带着爱人勇闯天涯。但是现实和理想的差距相差总是很远,直到它的出现我算明白什么叫做 10 多万买宝马不是梦,它就是宝马专门为中国市场研发、主打年轻市场的紧凑型三厢轿车,华晨宝马 1 系三厢版。

不到 20 万就能买宝马!涡轮搭配自动挡,还不是二手车

宝马 1 系三厢版基于 UKL 前驱平台打造,是一款俗称的特供车,专为中国市场量身定做的一款车型,它的设计和调校都是以中国消费者的需求为主导的,从这角度来说这并不是一个坏消息。它已经是第三款基于 UKL 前驱平台打造的车型,所以使我们接受起前驱的宝马来说也比较容易些了。

不到 20 万就能买宝马!涡轮搭配自动挡,还不是二手车

标志性的 " 猪鼻子 " 和家族式的日行灯能让你在很远之外就能快速分辨出这是一台宝马车型,除此之外比较吸引人的就是运动前包围了,并且搭载了 M 套件的风格,足以看出真的是将国内年轻消费者了解透彻了。并且除了最低配车型的前大灯使用的是卤素光源,其余使用的,都是多边形天使眼日间行车灯搭配上 LED 光源大灯,很浓郁的高级感。

由于是全新的设计,全新打造的车体,所以这个三厢版并不会有很累赘的感觉,保持了前长后短的比例,看上去很协调。有传承同时也不失创新,外后视镜使用了黑色的设计,再配合上侧面的轮廓,一看就像是一款运动感十足的小车,随时准备战斗的感觉。

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根据不同车型,1 系三厢版提供了 3 种不同尺寸的轮圈,只有最低配使用 16 英寸轮圈,17 英寸有三种不同样式,其中多辐条样式的为豪华设计套装专属,其余两款属于运动型,而 18 英寸的五辐轮圈为两款四缸车型的标配。

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从车尾能够一眼就认出这是一台宝马,也是传承着家族化的设计,有一点值得一说就是 1 系三厢版竟然采用了双边共两出的排气布局,要知道宝马对于这个装配还是比较吝啬的,国产的 3 系轿车都没有配备。配上这个排气布局,整车的视觉杀伤力确实很威猛。

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宝马的内饰,哎呀 ...... 这样的内饰风格猜都能猜到,就像一个整体缩小了的三系内饰,精致感还是比较足的,你不会有什么抱怨。悬浮式中控屏幕,抬头显示系统,就是这个仪表盘有些平庸,当你坐进车厢看到的、摸到的、闻到的这些集中反馈的是好过预期但没有惊喜的感觉,所做的都符合它豪华品牌车型的形象,像方向盘和门板这些经常用手能够触摸到的地方都有皮质包裹,软质材料应用范围也不少。

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因为布局和供应商的原因,变速箱更改为爱信公司的自动变速箱,所以很多年人心心念念的大 " 鸡腿 " 挡杆并没有出现在 1 系三厢版上,变化成常规的挡杆形状,这个消息对于宝马迷们来说并不是个好消息。

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