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尹同耀发飙了!新车比捷豹路虎漂亮,奥迪看了都羡慕,魏建军慌了

2018-05-13 23:11 来源: 北京时间

随着国内汽车工业的高速发展,SUV凭借着大空间实用性和良好的道路通过性迅速成为了消费者们最喜爱的车型之一。从近几年来的销量看,其增幅已经远远超过了轿车,其中自主品牌们发挥着极其重要的作用,像是长城、吉利、宝骏、广汽传祺、荣威、长安等车企们都功不可没,其中长城和吉利还尝试着推出中高端SUV车型,魏派vv5、vv7和领克的成功也给自主品牌们极大的鼓舞。而作为老牌劲旅的奇瑞,这几年在尹同耀的带领下苦心专研技术,终于是功夫不负有心人,在刚刚落下帷幕的北京车展上亮相了一款概念车型——JETOUR X。

尹同耀发飙了!新车比捷豹路虎漂亮,奥迪看了都羡慕,魏建军慌了

奇瑞汽车在自主品牌中属于最喜欢大胆创新的一个汽车品牌,在还没有长城魏派和吉利领克时,奇瑞汽车就大胆的尝试着推出中高端的车型,虽然观致失败了,但给也为后续自主品牌在中高端SUV领域开创了先河。不过,奇瑞老总尹同耀虽然没有李书福和魏建军的名气大,旗下的瑞虎在销量上也确实不如哈弗H6和吉利博越,但李书福依然不放弃,依旧坚持多品牌战略,再次尝试进军中高端SUV领域,推出了捷途汽车品牌,在2018年北京车展上亮相的全新概念车---JETOUR X,外观十分惊艳。尹同耀发飙了!新车比捷豹路虎漂亮10倍,奥迪设计师看了都羡慕,魏建军李书福慌了,领克魏派凉了,网友们纷纷称:这次奇瑞终于开窍了!

尹同耀发飙了!新车比捷豹路虎漂亮,奥迪看了都羡慕,魏建军慌了

Jetour X采用了“徽城翘楚”的设计理念,并加入了诸多的中华元素在里面。前脸采用了巨大尺寸的八边形镀铬封闭式格栅,中网内部嵌入了LED发光式的“JETOUR”的品牌Logo,两侧狭长锐利的前大灯,内部加入了蓝色和白色的激光光源,层次感鲜明,辨识度极高;大灯下方还加入了直立式的导风槽设计,不仅能疏导轮舱内的气流,也大大提升了空气动力学效能。再加上引擎舱盖板上隆起的肌肉线条,整个前脸极具攻击性。比捷豹F-Pace和路虎揽胜要漂亮10倍。

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侧面的整体设计给人们呈现出了十分科幻和现代工艺的美感,双色设计的车身十分年轻时尚,隐藏式的B、C、D柱设计,也让悬浮式车顶效果更加立体;外凸的轮眉上方还刻意加入了肌肉感十足的曲线,给人营造出一种硬派越野车的霸气感。隐藏式的门把手让侧面变的更加简洁,并减小了风阻系数。两侧后视镜前、后分别加入了2颗摄像探头,使驾驶员能无死角的监测到车外情况。22英寸的扁平式旋风轮毂同样采用双色搭配,搭配着Brembo刹车卡钳,又让该车更具跑车风范。

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车尾的设计更加前卫、科幻,巨大的后扰流板加入了点状光源的高位刹车灯,设计新颖,造型别致;两侧闪电状的红色激光尾灯十分抓人眼球,红色的JETOUR激光尾标与两侧尾灯融为一体,营造出了贯穿式尾灯的效果,夜间点亮具有很强的辨识度,同时也能收获不少行人投来的注目礼。很遗憾该车正处于研发阶段,透过玻璃我们也能看出,该车采用了2+2的4座布局,并定义为紧凑型SUV,每一个座椅都是独立的架构,并采用悬浮式设计。

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全新的JETOUR X将会成为首款搭载捷途iPeL智享平台的车型,还将携手中国移动打造L3.5级别的智能驾驶技术;并搭载最先进的5G通讯技术,从而达到更高的级别的人车信息共享。动力上,JETOUR X属于新能源车型的范畴,包括纯电动模式、插电式混动、氢燃料电池三种动力模式,具体参数尚不明确,但可以确定的是,JETOUR X在2022年实现氢能源汽车量产后,真正达到“零”排放目标。

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飞龙点评:奇瑞汽车作为国内第一个大胆尝试走中高端路线的汽车品牌,虽然观致失败了,但也为奇瑞后续的高端品牌奠定了坚实的基础。在如今看到长城魏派和吉利领克如此火爆的背景下,奇瑞也终于按耐不住了,尹同耀发飙了,推出了全新的具有未来主义色彩的捷途JETOUR X。新车给我们带来了很多来自未来的设计理念,比如高科技智能化、氢能源动力、零排放、互联网智能化人车共享系统等等。说句实在话,对于捷途JETOUR X的量产版本,我们还是十分期待的!

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