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国内狂卖7.1万的保时捷为何不设厂,Porsche主管给出2个理由

2018-05-13 23:07 来源: 汽车保养诀

保时捷已经是一个老品牌了,国内知名度一直都是非常之高,只是这辆车不是一般人都能买得起的。但是,它还是在国内一年里卖出了7.1万台以上,对于这么贵的车来说无疑是非常了不起的了,毕竟这是一辆车顶人家几辆车的价格呀!据相关资料统计,保时捷国内销量已经甩开了第二名美国,已经多出1.6万量。

国内狂卖7.1万的保时捷为何不设厂,Porsche主管给出2个理由

由于销量过高,势必会引起网络上的热议,为什么保时捷如此高的销量却不在中国开设厂房,这似乎有点说不过。说明一下,如果保时捷选择在国内开设厂房会省下非常多的费用,就比如大幅降低进口汽车关税,这个税就可以给保时捷省钱。并且,有报道称,2020年国内很可能会取消掉合资规则,也就是没了50:50的合资比例。

国内狂卖7.1万的保时捷为何不设厂,Porsche主管给出2个理由

对此,有媒体找到了保时捷销售主管问了这个问题,保时捷销售主管是这样说的,目前来说保时捷连这个计划都没有,并解释到,主要是因为国内认可德国制造而不是中国制造。德国制造如同一块金字招牌,对消费者来说是非常具有吸引力的,或者说是在销售这方面上也是非常有益于保时捷,同时,给出了另一个理由:关税不降低之前不会考虑这个问题。

国内狂卖7.1万的保时捷为何不设厂,Porsche主管给出2个理由

除此之外,还有一个理由也是其中之一,如果单单只是为了这7.1万辆的需求,这7.1万辆新车中,大多数都是Cayenne、Macan与Panamera,跑车仅占11%,在国内开设工厂势必要花下大价钱,这个可不是小数目,建设好了也不一定会达到保时捷设定的目标。

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