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捷达兄弟,油耗仅4毛,1.5L+7DSG, 比捷达贵2万,买过的都说不错

2018-05-13 22:25 来源: 汽车加油站

朗逸在国内绝对算得上是一辆神车了,用了海外早已放弃的上世纪末的平台拉皮而来,在国内却成为了销量神车,这是一个不怕被笑话的笑话,朗逸也用事实证明当时中国汽车市场消费者并不怎么挑剔的购车要求。尽管目前的朗逸仍然是国内轿车销量榜的前三甲常客,但是估计大众自己都不好意思了,新一代朗逸已经在北京车展发布,新车的名字会是朗逸PLUS,预计售价在朗逸的基础上贵上一两万,最低售价应该比捷达贵个两三万起步差不多。

捷达兄弟,油耗仅4毛,1.5L+7DSG, 比捷达贵2万,买过的都说不错

捷达兄弟,油耗仅4毛,1.5L+7DSG, 比捷达贵2万,买过的都说不错

在目前的A+车市场中,朗逸最大的竞争对手还是大众旗下的另一款车型速腾,这也是一款性价比很强的对手,那么全新朗逸Plus上市后将势必与之展开一场同门大战。今天我们就通过对该车的外观设计,内饰配置,动力性能以及科技配置来看看到底全新朗逸Plus有什么过人之处。

捷达兄弟,油耗仅4毛,1.5L+7DSG, 比捷达贵2万,买过的都说不错

外观方面,从前脸看起,此次朗逸已经完全突破了现有的家族式设计风格,参照大众Arteon车型的理念,引人了带有T型质感的前脸,宽大的镀铬饰条与两侧大灯连成一体,带来了很好的横向拉伸时间效果,使车身显得更加宽大。同时,在细节除了上,朗逸较比老款也有了全面的提升,全新标配的LED大灯,不仅傲视同级别竞争对手,显得科技感满满的,同时造型也是颇为灵动饱满,与前脸整个设计语言搭配的相得益彰。

捷达兄弟,油耗仅4毛,1.5L+7DSG, 比捷达贵2万,买过的都说不错

除了“颜值”的提升外,全新的朗逸Plus就跟苹果Plus一样车如其名,车身尺寸肯定要来的大上一圈,长宽高分别提升到4670mm*1806mm*1474mm,轴距加长至2688mm。尺寸的加长也意味着车内乘坐空间加大,对于后排乘客的腿部支撑那是有很大变化,我们拿它对比大众速腾那也是有着不小的优势。

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内饰方面,全新朗逸也有很大的变化,和老款相比可以用改头换面形容,很多元素都是大众汽车第一次使用,比如车主导航的位置向上提高,横向关贯通式中控台加强了视觉延展性,中控台上创新的采用了具有渐变拉丝效果的装饰面板,中间一块大尺寸的液晶屏,当然了这个配置也只有中高配车型才有,低配只有个手机支架。此外,还使用了真皮的三幅式多功能方向盘,8英寸MIB导航车载手机互联系统,AUTOHOLD自动泊车,自动分区空调,自动大灯,真皮座椅等实用配置,而且新车全系标配LED光源大灯,ACC自适应巡航系统,配置上相当厚道。

捷达兄弟,油耗仅4毛,1.5L+7DSG, 比捷达贵2万,买过的都说不错

内饰方面,全新朗逸也有很大的变化,和老款相比可以用改头换面形容,很多元素都是大众汽车第一次使用,比如车主导航的位置向上提高,横向关贯通式中控台加强了视觉延展性,中控台上创新的采用了具有渐变拉丝效果的装饰面板,中间一块大尺寸的液晶屏,当然了这个配置也只有中高配车型才有,低配只有个手机支架。此外,还使用了真皮的三幅式多功能方向盘,8英寸MIB导航车载手机互联系统,AUTOHOLD自动泊车,自动分区空调,自动大灯,真皮座椅等实用配置,而且新车全系标配LED光源大灯,ACC自适应巡航系统,配置上相当厚道。

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