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【新车】卖了268万辆的国民神车复出/10万级爆款SUV更新

2018-05-13 22:00 来源: 玩车TV

一周新车可还行,给你本周最重要的新车信息。宝沃BXi7上市:近40万的“德系豪华纯电动”到底怎么样;别克全新凯越:设计大改后,能否继续“经济实用”;预售14.2-19.8万的领克02,靠设计征服年轻市场;不换代的长安CS75,中期改款怎么样?

两年前,一个新品牌——宝沃,进入了中国消费者的视野,作为一个破产几十年再复生的品牌,以“德系豪华”为卖点切入市场,直接叫出了“德系四强”的口号,首款产品BX7刚上市时销量确实还不错。但逐渐市场摸清了宝沃的底细——北汽福田的新乘用车品牌。在看重品牌出身的消费者眼中,这就比较尴尬了。在5月9日,宝沃的2018战略发布会上,宝沃提出了“中国资本为主导的德系品牌”,算是重新认识了自己,并且上市了新的品牌旗舰——BXi7,补贴前售价35.88-37.88万元,底气这么足吗?就凭你是“德系豪华纯电动SUV”?

【新车】卖了268万辆的国民神车复出/10万级爆款SUV更新

咱们先把它的品牌身份放一边,就这个价位来看,它已经将自己放在了与WEY P8,比亚迪新一代唐一样的区间。这两款车可以说是自主新能源SUV的翘楚,那BXi7呢?

BXi7可以基本视作BX7的纯电动版,外观设计基本一致,直接进入正题,宝沃BXi7电动机的最大输出功率为178kW,峰值扭矩为390N·m。官方数据电池组容量为49kW·h,最高时速可达195km/h。同时,新车还配备一套四驱系统。

【新车】卖了268万辆的国民神车复出/10万级爆款SUV更新

BXi7的综合续航里程为308km,这······真的不算高了,实际用起来可能就250左右,百公里加速时间7.9秒?!这真是纯电动车?比亚迪唐4.9秒了解一下,与同价位的电动车相比,BXi7的缺点显而易见,当然,它的“德系豪华血统”,四驱系统也是优势,由于目前此车暂无开展试驾,对这套纯电动系统的表现还不好确定,但就目前的参数来看,真的挺一般。

【新车】卖了268万辆的国民神车复出/10万级爆款SUV更新

教授总结:

宝沃实际上也是自主品牌向上突破的方式,但包装的方式让人不敢恭维,它在产品核心问题上并没有获得较大的突破,这次的BXi7很难说在同级有很大的优势,就算是为了一张车牌去选择新能源,那么多更好的产品可选,何必选宝沃呢?

【新车】卖了268万辆的国民神车复出/10万级爆款SUV更新

2016年8月8日,上汽通用别克凯越正式停产,在华十三年,268万辆销量。见证了中国汽车市场发展的全过程,轿车“新三样”之一,一位值得敬佩的老兵。凯越有辉煌的过去,但明显不止于此。2018年5月10日,全新凯越官图出炉,别克总还是要在经济市场打一个钉子的,它会不会在今年8月8日正式发布呢?

【新车】卖了268万辆的国民神车复出/10万级爆款SUV更新

全新凯越设计上跟上了最新的潮流,采用与全新君威相似的飞翼式进气格栅和下部进气口设计风格。侧面采用双腰线设计,其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部,双腰线的拉长了整车视觉效果,带来一种俯冲感。整车尺寸为4468*1765*1469mm,轴距为2611mm,定位为入门紧凑型车,相比老款车型,新款在车身长度上减少了47mm,其余宽/高/轴距分别增加了40mm/24mm/11mm。相信内部空间较老款更大。

【新车】卖了268万辆的国民神车复出/10万级爆款SUV更新

从内饰谍照上看,全新凯越还是采用了环抱式风格,这一点与之前的威朗,英朗都很相似,预计配置方面表现较为朴素,作为一款入门紧凑级车,配置仅为满足基本需求。动力方面,已知的消息是会搭载:1.0T/1.3L两款动力,1.0T为手动变速箱,1.3L为CVT和手动变速箱。油耗和动力表现都要比起之前的1.5L好不少,但在美系车身上看到CVT变速箱,还是比较少见的。、

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