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车重跟安全到底有没有关系?吵吵了 10 几年的话题,真相原来如此!

2018-05-13 21:46 来源: 凤凰汽车

原标题 : 车重跟安全到底有没有关系?吵吵了 10 几年的话题,真相原来如此!

车重跟安全到底有没有关系?吵吵了 10 几年的话题,真相原来如此!

现在说车越重越安全的人已经不多,不是因为大家都突然成为物理博士,而是广大车企在宣传自己 " 采用了多少高强度且轻量化材料 " 上花了不少的功夫,导致现在大家都觉得车子是越轻越好。但是车身重量究竟与行车安全有什么关系,相信大部分人也说不出所以然。今天砖叔就给大家分析一下, 车重与安全的二三事。

车重跟安全到底有没有关系?吵吵了 10 几年的话题,真相原来如此!

之所以说【车越重跟越安全】不成立,是建立在推翻 "车重 = 用料足,车轻 = 偷工减料" 的理论上的。

这一批人认为,汽车的安全更多的是跟汽车设计有关,比如吸能溃缩区等等。

但是汽车安全仅仅取决于汽车设计?非也。

车重跟安全到底有没有关系?吵吵了 10 几年的话题,真相原来如此!

物体收到的力是其质量以及其自身加速度乘积。反过来我们就可以推出下方公式:

车重跟安全到底有没有关系?吵吵了 10 几年的话题,真相原来如此!

解释下起来就是,相同受力下,质量(重量)越大的物体,受到的加速度越小。

举个例子,一样 1.5L 的排量,飞度开起来的加速感会比缤智好得多,反之刹车也一样。

车重跟安全到底有没有关系?吵吵了 10 几年的话题,真相原来如此!

也就是说,在相同动力以及制动力下,车身轻量化能够让车子动力更强,制动更灵敏。

这个加速度直接的结果就是导致汽车的速度急剧下降,相对来看也可以理解成乘客突然加速撞向汽车。

车重跟安全到底有没有关系?吵吵了 10 几年的话题,真相原来如此!

由第一道公式,如果乘客体重相同,受到的冲击力会更大,乘客也就更容易受伤。

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