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终于国产!你们等了好久的国产新CC要来了!

2018-05-13 21:19 来源: 易车网

温馨提示:本文共807字,5张图,阅读约需2分钟。

快了快了,你们伸长脖子仰望了好久的国产新CC就快上市了。

终于国产!你们等了好久的国产新CC要来了!

还记得技术去年3月份日内瓦车展上,,一款名为Arteon的大众轿车亮相,我们都知道它就是CC的继任者。在颜值上,它没有辜负人们的期望,依旧扛起了最美大众的旗帜,然后命运上也如我们所料,,在一汽-大众国产而且延续CC的命名,这款车目前已经开始下线,就等8月正式上市。

终于国产!你们等了好久的国产新CC要来了!

前脸是最激动人心的,因为它和其它大众长得不一样!而且很好看!车身线条虽多,但并不凌乱,这恰怡是全新一代CC最具灵魂的设计。全新CC前后都为全LED光源,大灯与格栅完美的连接在了一起,整体感强。尾灯也采用了狭长的设计,与前灯造型呼应。

终于国产!你们等了好久的国产新CC要来了!

内饰和迈腾很像,只是CC采用了更年轻的配色和更动感的碳纤维装饰,中控台上下都是软的,这点不错。标准的大众三辐式多功能方向盘,皮质手感细腻,握感舒适,质地偏硬。全液晶仪表盘果然如期而至,估计也只有在高配车型上才会出现。

终于国产!你们等了好久的国产新CC要来了!

中控台正上方配有一块钟表,便于看时间,对车内豪华氛围也有提升。高配车型上会配备9.2英寸触屏,低配上只有8寸大小。它的主驾驶座椅不仅支持多项电动调节,而且还有记忆和按摩功能。无框车门相信所有人都喜欢,就是显得时尚、帅气、有档次。高配车型还采用了丹拿音响,不知道未来是不是选装。

终于国产!你们等了好久的国产新CC要来了!

相比现款CC,全新一代CC另一个很重要的变化,就是采用了掀背尾门,后备厢的实用性更强。它在动力方面,将搭载两款不同调校的2.0T发动机,其中高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦),比起现款,数据提升明显。它的变速器也将匹配7速DSG双离合变速箱。

网友热评:

@chelsea1905:无框车门到底有多高端,底下一片异响噪音,除了偶尔能装个逼还有啥用?

@auroracat:其实真当你有了CC,你会宁愿买的是有框车型,因为无框的代价很高,开关车门繁琐,无论你开多大的窗,风噪都难以接受,开了几个月就会后悔。

@李徳秋:这个内饰就不能做的高级一点,还有那个档杆和5万块的捷达一样,现在才明白大众为什么卖得这么好,因为几万到几十万的车样子都差不多内饰也没有太大变化,买便宜的也能有贵的那种高级感。

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