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关于双离合与手自一体的区别

2018-05-13 20:11 来源: 博达而见

双离合和手自一体的区别是什么,车主朋友在购车时常常不得不做出一些决断,但是对他们并不太了解,那么今天我们就综合各个因素进行区分。

关于双离合与手自一体的区别

手自一体和双离合的简介

手自一体是什么:

所谓手自一体变速箱就是将汽车的手动换挡和自动换挡相结合的一种变速方式,因为结合了自动变速箱和手动变速箱的优点,可以在一定程度减少变速系统的功率损害,而且可以根据自己意愿自由的调节档位比如只踩下油门时自动换挡也可以当成手动变档,驾驶起来更加畅快,运动感十足。

关于双离合与手自一体的区别

双离合是什么:

双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。

双离合是自动档吗?

关于双离合与手自一体的区别

关于双离合与手自一体的区别

一般来说双离合的都带有自动档,但DSG双离合与是否自动档没有任何关系.双离合只是比传统离合器多了一个输出轴,这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时,迅速与驱动结合,中间省了不小时间,因此动能传输更有效,更快速.就好比一个人只有一只手和两只手的区别,一只手必需完成一个操作,移动位置才能完成另一个操作,而两只手就好了,完成了动作后,不必移动位置,另一个手马上执行下一个动作,省了不少时间,当然了,中间还省下踩离合,双离合没有离合踏板。

关于双离合与手自一体的区别

双离合的缺点

1、第一个双离合的缺点就是容易坏,倒不是双离合的厂家质量没搞好,也不是开双离合的人没有开好,而是因为双离合这玩意生来就更容易出毛病,在中国这样的地域难度这块,只需要一个红绿灯就足够你双离合喝一壶的。

关于双离合与手自一体的区别

2、第二个就是顿挫,你可以简单的把双离合的变速箱理解为,电脑控制的两套手动挡的变速箱,你本来开手动挡的路口起步,123档尽享这种换挡的快感,突然出现一个加塞的,这个时候你轻点下刹车,降档补油,2档七千多转爆发惊人的推背力,所以超过去很轻松,但是你现在开双离合路口起步,电脑指挥123档,突然来个加塞的,你要刹车,但是电脑以为你还要升档,已经预备升4档了,你一脚刹车电脑当时就慌了,赶紧降2档,刚准备换完三档你又缓缓的加油,电脑又慌了,到底是4还是2,所以离合器一会就过热了,而你的感受那就是抖速度也提不起来。

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