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高速行驶遭遇失控车辆 该如何处置?

2018-05-13 14:49 来源: 梦飞驾道

这起事故只有这一段,我们试着把前因后果做一个推测,然后盘点出相关的知识点:

1、重视路面标识就是给自己处置机会

看完视频,我脑子里迅速闪过这几个关键词:弯道、减速带标志、天暗视线不佳。这个案例不断出现减速带标志时,就应该告诉自己,前方会有危险,所以应该提前减速。

其实很多车友没有想明白一个问题,对于驾驶来说,一切都是建立在速度正确这个基础上的。速度快了,一切都白搭。

所以明确知道在哪些情况下应该快,哪些情况下应该慢,这非常重要,该慢的时候就一定不能快,反之亦然。

比如,过弯的时候,弯前一定要减速,超速入弯就算你技术了得,也无济于事,因为你挑战的是物理规律。

想明白这一点很重要,这个案例就是肇事车辆该慢的时候太快了,才导致的车辆失控,这就是对抗基本规律的后果。

高速行驶遭遇失控车辆 该如何处置?

无知无畏,这还不算恶劣,最要不得的是明知故犯,有的司机明明知道到了应该减速的时候,却心存侥幸企图快速冲过,最终诱发事故。

所以,高速驾驶时,一定要密切注意各种提示标志,关注不是目的,关键是要提前采取行动(比如减速),如此才能真正避免危险。

2、眼光六路耳听八方

这起事故涉及到三辆车,肇事轿车应急车道超车,失控后连累到了SUV和视频车。

应急车道超车是梦飞反复强调过的禁忌,但我跑高速的时候总是能看到有车辆行走在应急车道上,特别是前方小拥堵的时候特别明显,很多司机自以为聪明,小拥堵时走应急车道跑到前面去插队,这就是佛家讲的“贪”。

还有一种典型情况,前方有大车在超另外一辆大车的时候,很多小车会选择抢先别车,这样阻碍了大车的超车进程,导致大车迟迟超不过去,慢慢就会积压一股车流。这时候有的小车等得不耐烦了,会选择从应急车道超车。

梦飞经常说,明确规则,不为不可为之事,这是做好一件事情的第一步。

如果梦飞是视频车会怎么做?

驾驶时,一定要“眼观六路耳听八方”,经常扫内后视镜是非常必要的功课,这个案例再一次印证了梦飞的那个观点:高速上,往往后面比前进更重要!

视频车司机如果有常扫内后视镜的好习惯,就能发现在应急车道狂奔的肇事轿车,在它快接近自己的时候,应该点刹减速让道。这是一种把路况做最坏打算的思维方式。你就是要假设别人都是疯子,会从应急车道快速插上,然后变道过来。

这其实不是一种想象,梦飞在开车没几年的时候,有一次上高速就碰到过类似的情况,我走在行车道,有车从应急车道右侧超车后迅速向我这边并道,那时候还没什么经验,吓了我一跳。

从那次开始,我就特别留意类似的事情。

更深一点讲这个问题,我现在开车还会善用耳朵,请大家在高速上留意一下,有车要超你的时候,会风驰电掣地从后方接近你,这时候声响和动静是不一样的。

要培养这样的敏感度,我每次听到恶风不善的时候,都会扫相应侧的外后视镜,评估危险程度。

眼睛经常扫内后视镜,耳朵关注不一样的声响,眼耳配合,这样更能快速嗅到来自后方的危险!

3、处置时机转瞬即逝,养成正确的条件反射

从视频不难看出,视频车司机缺乏相关的安全意识,在整个过程中居然没有什么反应。

有一点其实要向视频车学习,他在被肇事轿车右侧超车时,没有乱动方向盘下意识地躲避,这点习惯不错。

但是他的刹车意识不好,碰到这种情况应该做到“遇事三部曲”。

a、紧握方向

b、点刹降速

c、扫内后视镜

这时候还应该开启双闪提示后方车辆。

高速之所以可怕,是因为处置时机转瞬即逝,就像这个案例一样,如果不是养成了好习惯,第一时间刹车,就一定会刹不住。

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