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宝沃之前路如何,杨嵩是那个拉宝沃一把的“真心人”吗?

2018-05-13 13:46 来源: 一同选车

2016年,一个来自德国的品牌出现在中国消费者眼中,没有一丝丝防备,宝沃就这么来了,带着BX5/6/7三辆车就来了。随后迅速推出了第一款车型BX7,收获了非常好的反响,当时月销量一度有破万的势头。并且,“终身免费保养”这个事儿,同样是随着宝沃BX7的到来被许多厂家所模仿。

可惜这个源自德国的品牌并没有保持如此好的势头,当BX5推出的时候,下坡路已经开始了。

宝沃之前路如何,杨嵩是那个拉宝沃一把的“真心人”吗?

直到今年北京车展前,经过一轮大洗牌的宝沃,重回公众视野。

即便是北京车展没有设立展台,但却在展馆外张贴了巨幅海报,上面写着“虽然我没有来,但我的祝愿始终不减——宝沃汽车祝2018北京车展圆满成功。”

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“不在沉默中爆发,就在沉默中死亡!”

在北京车展的横幅之后,宝沃开启了一轮又一轮刷屏,据说光是活动邀请函,便花了上百万。

宝沃之前路如何,杨嵩是那个拉宝沃一把的“真心人”吗?

这也是汽车史上绝无仅有的邀请函,纯手写并将邀请人名字体现在自语行间,满满的诚意,当然也体现出宝沃满满的决心。

随后,一连九天的宣传海报在朋友圈刷屏,从精心制作的海报便知这次宝沃真的要玩得很大。

宝沃之前路如何,杨嵩是那个拉宝沃一把的“真心人”吗?

5月9日,也就是第九张海报推送完毕的第二天,一场3个小时现场+1个小时专访的发布会,让杨嵩这个名字,再次出现在各大汽车板块头条,不同于以往的是,这一次,他来到了宝沃!并且,在完全没有手稿和提词板的情况下,杨嵩为所有人带来的巨量信息。

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第一:重新定调,“中国资本控股的德国品牌”

一上台,杨嵩就挑明了说,自己不喜欢讲情怀,整场发布会几乎听不到什么上世纪的德国品牌,全球多少粉丝,这与之前的宝沃完全不同,毕竟不滥用情怀的品牌总给人一种踏实的感觉。

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更不同的是,这次宝沃并没有回避福田汽车的问题,大屏幕上直接放出“中国资本控股的德国品牌”。

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