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埃尔法外观,国产MPV论斤卖了,20一斤谁还嫌贵!

2018-05-13 13:35 来源: 北京时间

随着廉价MPV越造越好看,功能越来越多,微面已经基本被淘汰、该车型迎来了百花齐放的局面。

从宝骏730一家独大演变为长安欧尚等多家并存,二三线车企也开始造这种车——因为没啥门槛,都是微面的底子往上发展。

本文聊一辆来自川汽的MPV——斯派卡,主打便宜和外观。

埃尔法外观,国产MPV论斤卖了,20一斤谁还嫌贵!

图为野马斯派卡前脸,这是一个很洋气的名字?外观不用说了,直接套娃上代埃尔法,配上野马的英文标,努力“往档次里整”。

但就它5.98万到7.58万的售价来说在,这副外观还是比宝骏成功的。

另外该车在上市的时候还打出“20块” 已经的噱头,因为高低配车型重量不一样,也正好拉开了差价。

埃尔法外观,国产MPV论斤卖了,20一斤谁还嫌贵!

相比于真正的埃尔法这货的廉价感要重的多,尺寸小两圈,底盘姿态也明显不一样。

埃尔法外观,国产MPV论斤卖了,20一斤谁还嫌贵!

车长4580mm宽1730mm高1850mm,轴距为2800mm。侧面要比车头更像埃尔法,注意C柱车窗采用了面包车惯用的负压式车窗。

轮毂还算美观,总之比宝骏的好看。

埃尔法外观,国产MPV论斤卖了,20一斤谁还嫌贵!

车尾缺乏埃尔法那种方正感,贯穿式尾灯设计的有点失败,从这个角度看似乎就暴露了面包车的底子。

顶部配备扰流板中嵌入了一个高位刹车灯,这是一个比较良心的设计

埃尔法外观,国产MPV论斤卖了,20一斤谁还嫌贵!

图为野马斯派卡内饰,也许是为了保守起见、设计上比较中规中矩,没有采用日系MPV那种档把在中控台上的设计。

中控台周围采用了大面积的塑料,但木纹饰板的采用还是给内饰增加了点质感,T型台区域亮点不多,不过也挑不出毛病。

埃尔法外观,国产MPV论斤卖了,20一斤谁还嫌贵!

三幅多功能方向盘,只有顶配车型采用真皮材质。

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