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宋MAX刚拿下第2的位置,遇上强劲对手,6座MPV, 1.5L仅售6万!

2018-05-13 11:10 来源: 汽车保养诀

中国人买东西似乎更偏向于两极的产品,虽然都说着中庸,但是在买车的时候都是十分诚实的选择了要么更适合小家庭用的小型车,要么选择了更适合大家庭出行的中大型车,就像现在跟着政策的变化,很多人发现原来的5座车型已经逐渐的不够使用,7座的车型倒是成我了消费者眼中的心头好。但是7座的车型年检十分麻烦,毕竟7座要十分舒适一般也就是三排式的设计,麻烦不说,开出去因为体积的庞大更像是运输车,因此很多消费者也是存在于两难的选择之中。而在今年的车展上,宝骏360的出现也是让很多人看到了新的希望。毕竟六座的设计似乎就能够折中一下,解决掉大部分的困扰。

宋MAX刚拿下第2的位置,遇上强劲对手,6座MPV, 1.5L仅售6万!

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宝骏360车身尺寸为4615×1735×1660mm,轴距为2750mm。与同级别的宋MAX相比,4680x1810x1680,轴距为2785mm。无疑空间要小一点。但是宝骏360采用的是2+2+2式6座座椅布局,第二排座椅为独立式,第三排为联排式,定位更偏家用。没了7座的烦恼自然没有因为车型的庞大需要喷涂载客人数这样的标准也能够保证了汽车的整体美观性,而且在内饰的空间设计上也是留有了更多的余地。因为非7座的设计因此在第二排设计的时候,就是两个独立的座椅,无论是座椅的舒适度上还是可调节程度上都让人感到满意,如果需要更大的空间则可以放平座椅,则有了更大的载物空间,可以说是在实际设计上十分的人道贴心。当然从实际额便利性上6座的设计也是比之7座更甚,无论是说满座的情况下还是在座椅上放置儿童座椅的情况下,第三排的乘客都可来去自如。

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而且就日常的生活场景而言,7座的确是能够带来更大的空间但是大尺寸的车型在日常行车过程当中也是有所不便,无论是狭窄路段还是说拥堵处都必须要提高警惕,甚至在车位的停放上有时候也会出现问题,大型车对于老司机尚有难度,更别说新司机了。反噬这款宝骏360却不同,虽然轴距相当,但是在整个长宽高上却只是家轿的设计尺寸,因此不仅保证了空间的充裕与舒适也是保证了驾驶时的灵活性,优势也是十分明显。

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而且在市场上的很多6座以上车型的座椅都做的不是十分精致,甚至在外型上一点儿都不讨喜完全就是面包车的感受,自己开出去享受是享受了,但是面子上依旧是挂不住啊,所以购买的消费者还是感觉心中有着淡淡的忧伤。当然宝骏360在外观的设计上就完全没有问题了,全新的家族式设计,六边形的格栅与多幅镀铬装饰的点缀,整个车都透着不一样的时尚轻巧。而侧面的设计灵感则是来源于手风琴的律动,整体造型也是十分的优雅,而悬浮式的车顶设计也是让前脸的时尚在侧面得到了延续。

宋MAX刚拿下第2的位置,遇上强劲对手,6座MPV, 1.5L仅售6万!

在内饰的设计上宝骏360也是选择了更加科技化的设计观感,而在内饰的设计以及各项功能的搭载上也是有着国产车一贯的应有尽有。而在动力上1.5L的设计也是给消费者带来了惊喜,毕竟6-8W的价格区间中估计再难有车可与之匹敌,各位觉得呢?

竞争对手

宋MAX刚拿下第2的位置,遇上强劲对手,6座MPV, 1.5L仅售6万!

宋MAX刚拿下第2的位置,遇上强劲对手,6座MPV, 1.5L仅售6万!

毫无疑问这个级别当前的实力对手就属宋MAX了。作为去年上市的宋MAX一炮而红,当前已经做到MPV市场第2的位置,取代了千年老二宝骏730的位置。当然,宋MAX的成功主要是其抓住了两个点,一个是当前市场消费升级;一个是其细分市场把握特别好。宋MAX没有像宝骏730一样去抢占低价格市场,而是另外开辟了一条8万到13万的市场,错开了宝骏730的消费群体,同时又能吸收别克GL8在22万以下的消费群体。当然,别克GL6非常聪明,从15万这个市场切入,遗憾的是别克GL6在刚上市的时候势头比较好,之后几个月,包括现在其销量几乎只能维持在4000左右。跟宋MAX月销量1.5万的成绩相比,差距很远。这也是小编刚说的宋MAX成功离不开那两个要素。而我们今天的主角宝骏360会怎么样呢?其大哥宝骏730已经稳稳的守住了低端消费者群体,无疑宝骏360需要吸收的消费者就是宋MAX的客户群体。而跟宝骏一向的战略和打法,其价格相应的比宋MAX要低,从宋7.88万的起售价,宝骏360当前的预售价是6到8万,同时,宝骏730的配置会相应的跟上主流配置,甚至其配置会超越宋MAX,至于颜值,其实宝骏360的颜值已经秉承了继宝骏510和宝骏530的颜值了。因此,宝骏360的上市,无疑是跟宋MAX之间的一场恶战即将开始!

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