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自动挡的汽车走下坡路的时候怎样开最安全?

2018-05-13 10:11 来源: 天才车先生

汽车在下坡时会出现自动加速现象,如果速度过快有可能出现刹车失灵、操控失灵等情况,非常危险。因此,下坡时,尤其是长下坡、长陡坡,一定要控制好车速,避免失控。

开手动挡的人都知道,在山路下坡的时候,要把档位放到1档或2档,用发动机的制动来控制车速。而自动挡也有同样的方式。虽然自动挡看似只有一个D档,但实际上老款的自动变速箱,都会在D档后面增加个“雪地档”,或者是“3/2/1档”。

自动挡的汽车走下坡路的时候怎样开最安全?

其中雪地档就是低速档,相当于挂在了2档上,而321档就是将最高档为限制在3档、2档、1档。通过选择,来控制你的车速。大部分人开自动挡车下坡的时候都会挂D挡,这是很正确的一种做法,挂D挡下坡可以使行车的过程更加安全,但是从另一个方面来讲这种方式也是很危险的。

之所以这么说是因为下坡的时候如果遇到的坡度比较大,那么挂上了D档之后就需要一直踩住刹车,这样子时间长了刹车片就会出现过热的现象,刹车片过热之后车子的制动性能就会变差,严重了还会无法控制刹车,这样的话危险可就大很多了!

如果车子需要下的破是很陡的,那么就需要挂在L档上,这个档位相当于是一档,在这个档位上下陡坡会更加安全一些

自动挡的汽车走下坡路的时候怎样开最安全?

当下陡坡的时候,陡坡是相当考验车技和车辆状况的。对于这种陡坡,如果有陡坡缓降功能(多见于越野车型),自然是最好的,启动陡坡缓降,车辆便会以较低的车速下坡,让人心里更有低。如果没有这种功能,那就只有挂低速挡,并且配合刹车来进行降速了。好在一般情况下,陡坡并不是很长,低速挡+刹车也足以应付。

如果下坡路程较短,且坡度不大,可以通过踩刹车将车速控制在30km以下通过。

如果下坡路程较长但坡度不大的情况

自动挡的汽车走下坡路的时候怎样开最安全?

变速箱带手动模拟挡(M挡/S挡)的情况下,可以将模式切换到手动模式,然后将挡位控制在3挡以下,这样可以利用发动机的制动方式减少踩刹车的次数和时长,避免刹车过热导致热衰减。

带强制挡位模式的车辆(一般指挡位可以强制控制在3、2、1或L挡)可以将挡位放在强制3挡的位置。

如果下坡路程较长且坡度非常大(超过20度)的情况

自动挡的汽车走下坡路的时候怎样开最安全?

变速箱带手动模拟挡(M挡/S挡)的可以将模式切换到手动模式,然后将挡位控制在2挡以下,并踩刹车辅助,车辆速度控制在5KM以下。

带强制挡位模式的车辆可以将挡位放在强制L挡的位置,并踩刹车辅助,车辆速度控制在5KM以下。

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