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两家合资公司马自达17年销量不敌丰田卡罗拉一款车销量 还能玩

2018-05-13 08:19 来源: 懂车之道

【懂车之道 新车资讯】马自达早期依靠小货车起家,逐步发展到轿车。通过买入德国汪克尔公司的转子发动机,马自达迎来快速发展阶段。到90年代日本碰到经济泡沫,不幸的是马自达也是深受影响,年度亏损达1552亿日元。最后由福特输血马自达达、马自达得以复活。而马自达一直以来是靠马自达6打遍天下无敌手,在中国叱咤风云13载。同时,2010年4月15日,也在汽车品质上栽了大跟斗,因输油管存在缺陷,该公司在中国和日本本土共召回约9万辆马自达3汽车,其中中国和日本本土分别为54,000辆和35,181辆。日前,我们从相关渠道获悉,在北京车展上发布的马自达CX-8将于2018年在华国产,或将落户一汽马自达。作为一款中大型SUV,马自达CX-8采用了最新家族式造型设计,整体造型时尚动感。

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马自达CX-8的前脸造型是非常有个性,至少比起汉兰达方方正正的设计显然马自达CX-8更加不错。“魂动”式的语言也是贯穿着马自达系列车型,盾形的进气格栅是非常的霸气。两侧鹰眼式的大灯造型,造型是非常的锐利。

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车身侧面造型极具流畅感,车身顶部造型采用的是悬浮式设计。而车窗整体表现比较狭长、车窗周围采用镀铬条包裹、提升整车的档次感。车身侧面腰线拉得非常长,使得车身变得更加耐看。而轮毂造型设计起来相对普通,有点拉低整车档次。新车车身长度为4900mm,轴距为2930mm。

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新车尾部造型属于非常有气质,车身尾部采用一个扰流板,并配备高位刹车灯。新车两侧的尾灯造型设计起来是非常的不错,很灵巧。值得注意的是,尾窗也是采用倾斜式造型,相对拉风。尾部的造型设计上则是采用大面积的黑色装饰。底部的排气管造型相对古老。

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新车内饰造型设起来是很运动,方向盘造型采用的是运动式方向盘造型,方向盘周围也是集合众多的科技按键,更加容易操控汽车。马自达是为数不多的厂家对仪表盘采用三炮筒式的仪表盘,对于有炮筒粉来说,看到这个是是非常激动。中控台造型采用阶梯式造型设计,很有落差感。是盾形的空调出风口造型也是显得非常有个性。在搭配悬浮式中控屏,整个内饰看起来更加的酷。CX-8车内将提供6座和7座两个版本,其配置方面,新车将全系标配全景影像和车顶行李架等配置。

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