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桑塔纳、捷达一年卖过50万,上汽通用流口水欲还魂别克凯越

2018-05-13 05:28 来源: 汽车保养诀

中国车市出现过许多经典车型,比如说上个世纪90年代的普桑。当时如果你开着一辆普桑走在大街上,绝对是喜大普奔的一件事。那自豪感不亚于当年屁股兜里揣着的黑砖头。

进入21世纪,私家车开始普及,各大品牌也推出了一系列至今为止都称得上经典的车型,比如捷达、富康、别克凯越、别克君威、桑塔纳2000等。

桑塔纳、捷达一年卖过50万,上汽通用流口水欲还魂别克凯越

别克凯越算是通用旗下的经典车型之一,当时的火爆程度完全不亚于现在的大众途观。凯越2003年上市,13年来成为了许多家庭的首选车型。后随着车市的更迭换代,再加上受到SUV的夹击,2016年最后举行了告别演唱会。

桑塔纳、捷达一年卖过50万,上汽通用流口水欲还魂别克凯越

曾经过气的明星要重返舞台了。

5月9日,Ray在朋友圈看到一条消息,上汽通用别克品牌宣布将复活凯越,并以全新的面貌重新回到市场,满足年轻人对于人生第一台车的需求。那么,在如今竞争比高考还激烈的入门级家用车市场,全新别克凯越的复活之路能否走得顺利?

既然主打年轻,长相首先得过关

新车肯定有新面貌,全新一代别克凯越前脸采用现阶段别克的家族式飞翼进气格栅,整个前脸都要比老款年轻。不过,看到卤素大灯组以及八辐轮毂就完全明白了凯越朴素的家用车风格 。

从图示能清楚看到L型日行灯,如果能成为选系标配,有助于整体提升颜值。不过客观来说,除了前脸延续了家族式设计之外,从45度角来看,给人的感觉似乎有些略显廉价,尤其是C柱向下溜的设计,很像某款自主品牌车型。

桑塔纳、捷达一年卖过50万,上汽通用流口水欲还魂别克凯越

尺寸方面,新车长宽高为4468*1765*1469mm,轴距为2611mm,定位于入门级紧凑型轿车。对比同级主流车型来说,全新凯越的车身长度并没有桑塔纳长,除了轴距有一定优势外,其他数据在同级车型中也仅算主流水平。

从另一个角度来说,全新凯越上市后依然会受到桑塔纳的打压,毕竟大众的信仰加持在国内始终比别克强。

桑塔纳、捷达一年卖过50万,上汽通用流口水欲还魂别克凯越

另据了解,新凯越低配车型可能会配备机械式钥匙门、织物座椅、机械手刹等基础配置。中高配车型会配备天窗、无钥匙进入等舒适性配置,同时根据车型不同将配备不同规格的轮胎。

桑塔纳、捷达一年卖过50万,上汽通用流口水欲还魂别克凯越

▲内饰可参考低配别克英朗的设计布局

全新一代凯越在技术方面算是跟上了时代的步伐。官方表示,新一代凯越在车内互联,安全、油耗方面都会采用全新的技术标准,以满足现在挑剔的年轻人对车辆使用的需求。

但Ray认为,除了外观和内部配置,动力或许会成为最受争议的点。

虽然油耗降低,但面对三缸,消费者内心是拒绝的

在动力方面,新车将采用1.0T和1.3L两款发动机,其中1.0T发动机最大功率为91KW,匹配手动变速箱,1.3L自吸发动机最大功率为78KW,匹配手动或是CVT变速箱,综合百公里油耗分别为4.6L和4.9L。

桑塔纳、捷达一年卖过50万,上汽通用流口水欲还魂别克凯越

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