新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

前有宝马后有奥迪,凯迪拉克XT4如何踏出一片天?

2018-05-13 00:17 来源: 汽车扒一扒

无论是设计还是具体配置,全新的XT4都是凯迪拉克极为走心的作品,作为一台入门级豪华SUV,凯迪拉克XT4将会在今年下半年上市,根据现有产品线推测,全新的XT4未来预售价将会在25万左右,与奥迪Q3、奔驰GLA形成直接竞争的局面。

前有宝马后有奥迪,凯迪拉克XT4如何踏出一片天?

XT4是一台好车,但未来必须要靠降价求市场,也就是说全新的XT4依然不是一个拼实力走量的产品,在面对奥迪Q3、宝马X1以及奔驰GLA猛攻的情形下,凯迪拉克依然会走一个性价比路线,根据笔者所推测,全新的凯迪拉克XT4未来上市不久将会降价促销。用更高的性价比与同级别产品抗衡。

前有宝马后有奥迪,凯迪拉克XT4如何踏出一片天?

根据目前所透露的信息,XT4尺寸为4599×1881×1627mm,轴距达到了2779mm,其实XT4并非传统意义的小型豪华SUV,他尺寸要比Q3以及GLA更大,已经与全新宝马X1平起平坐,而要知道的是全新宝马X1开拓出来全新的细分化领域,用更大的尺寸以及更大的空间开辟出来了小型SUV与紧凑型SUV的新市场,凯迪拉克XT4直接将对手指向了全新X1,而鉴于目前低配X1终端25万的售价,品牌影响力低一头的凯迪拉克,售价方面自然不会触这个霉头,自降身价稳定销量是最好的方案。

前有宝马后有奥迪,凯迪拉克XT4如何踏出一片天?

当然不能否认的是XT4优秀的产品力,更加年轻化的设计以及更加丰富的配置将会为XT4带来更多的潜在消费人群,美式豪华品牌独有的魅力可以征服很大一部分消费者,但是这并不代表未来能有更多的消费群体,在现阶段直接对手宝马X1降到25万的局势中,未来25万左右的XT4如果不用降价换市场,那么将不存在任何性价比。

前有宝马后有奥迪,凯迪拉克XT4如何踏出一片天?

再加上凯迪拉克自身经销商体系的孱弱,与BBA一线豪华品牌终端体系网络有很大的差距,更何况保有量更小的凯迪拉克品牌,未来养护费用同样是一个问题。日后用车问题上,凯迪拉克也会比BBA走得更慢。

前有宝马后有奥迪,凯迪拉克XT4如何踏出一片天?

当然,XT4未来想要真正的走量,一方面是保证足够强大的可靠性以及稳定性,凯迪拉克作为一个美系车需要保证的就是三年内不出问题,另一方面就是靠降价稳定消费者对凯迪拉克的关注度,还要保证经销商稳步扩张能力,持续发展下去,才能慢慢进入消费者的视野中,毕竟作为一个二线豪华品牌,凯迪拉克2017年以17万的销量快速收揽人心。

1
热门推荐
查看更多精彩