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偶遇山猫纵队三菱帕杰罗,车主:三菱是一种难以释怀的情节

2018-05-12 23:31 来源: 车行车事说

细数没落的日本汽车品牌,首屈一指的就是铃木,另一个就是三菱。曾经的帕杰罗、曾经的欧蓝德、EVO每每不是与世界一流越野并驾齐驱,三菱重工作为日系车中非常重要的一员,其实力还是非常强的。大家是否知道,长丰猎豹?曾经的老猎豹黑金刚简直就是一代神车,但是后来的猎豹汽车的质量却雪崩式下降,其原因之所在就是三菱离开了猎豹,由此可见,三菱实力确实不容小觑。

偶遇山猫纵队三菱帕杰罗,车主:三菱是一种难以释怀的情节

前段时间偶然看到一辆三菱帕杰罗,便与车主交谈了起来,山猫纵队的会员,曾经靠着这台三菱帕杰罗征服了柴达木盆地。回忆起当时横穿柴达木的时候,车主一脸自豪,曾经驾驶着这款三菱帕杰罗在沙漠中遇到多少困难都被它一一拿下。偶遇山猫纵队三菱帕杰罗,车主:三菱是一种难以释怀的情节。三菱最具硬汉气质SUV,全时四驱+13L油耗,穿越柴达木是一片记忆

偶遇山猫纵队三菱帕杰罗,车主:三菱是一种难以释怀的情节

造型方面也是让车主喜欢的一部分,造型非常大气,硬汉气质爆棚。横幅式进气格栅,两侧的头灯所占面积非常大,卤素光源加上两个超大圆形雾灯,车脸的硬汉气质让喜欢这种大尺寸SUV的消费者简直无法抵抗。在越野中,最出名的也就是丰田普拉多了,这款三菱帕杰罗的锋芒一点不比丰田普拉多差。

偶遇山猫纵队三菱帕杰罗,车主:三菱是一种难以释怀的情节

如果说车头有点像皮卡,车身难道就是加了个斗子?当然是玩笑话,车子的侧面非常大气,腰线并不明显,轮眉采用了硬质塑料材质,底裙也是硬质塑料,这样的设计有些人会觉得不如一些城市型SUV那种钣金材质好看,但是不要忘了它是款越野,是越野。如果是钣金材质,行驶在山地时候,飞溅的小石子撞击能不让人心疼?车体结构非常大,后排空间非常宽敞,这种大尺寸SUV的空间处理不比多说。

偶遇山猫纵队三菱帕杰罗,车主:三菱是一种难以释怀的情节

三菱帕杰罗这款SUV或许口碑不如丰田普拉多,甚至不如汉兰达,但是买三菱帕杰罗的人绝对是对三菱有一种难以抹去的情怀,从山猫纵队到一个个满怀热血的他们,一个个人胸中全部氤氲着一种对帕杰罗的热爱。

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这种越野不比说其内饰,在动力方面,这款三菱帕杰罗搭载的是3.0L自吸发动机,178匹的马力,255Nm的峰扭,全时四驱,油耗达到12个以上。动力在数据上并不是那么惊人,但是它就是那么强劲。

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差速为粘性联轴节+牙嵌式差速锁,底盘为多横臂式独立悬架,后为多连杆式独悬,承载式车体。越野性能非常之强。

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