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油耗只要2升 更省油的途观L/帕萨特你想要吗

2018-05-08 12:07 来源: 东南网

近日,网通社从上海市环境保护相关部门了解到,上海大众动力总成有限公司将启动“新增EA211 1.4TSI PHEV发动机产品项目”,该项目投资3.6675亿元,通过削减现有1.4TSI发动机产能,新增EA211 1.4TSI PHEV发动机产能。今年3月23日,上汽大众正式发布途观L插电混动版车型,新车搭载这款1.4TSI PHEV发动机,综合工况每百公里油耗仅为2升。此外,上汽大众旗下的多款车型也有望采用这款动力。

油耗只要2升 更省油的途观L/帕萨特你想要吗

油耗只要2升 更省油的途观L/帕萨特你想要吗

上汽大众此次“新增EA211 1.4TSI PHEV发动机产品项目”,将投资3.6675亿元,通过削减现有1.4TSI发动机产能,实现新增EA211 1.4TSI PHEV发动机10.95万台/年,项目建成后全厂总产能不变,仍为160万台/年。

油耗只要2升 更省油的途观L/帕萨特你想要吗

在今年3月23日,上汽大众发布了途观L插电混动版,并且将于今年投放这款车型。新车外观相比途观L燃油版车型没有太大变化,仅在部分细节有所调整,包括进气格栅带有“PHEV”标识,“C”字形LED日行灯与高尔夫GTE设计相仿。

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车尾部分,左侧标有“上汽大众”镀铬标识,证明其国产身份,而右侧“430 PHEV”则代表其插电混动和对应排量。新车预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,百公里综合油耗将控制在2升以内。纯电状态下,该车的续航里程达到了50公里。

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除此之外,大众旗下的帕萨特GTE车型搭载1.4T发动机+电动机,目前该车已在海外上市,未来有望引入国内。并且上汽斯柯达将于2019年首先推出速派插电式混动版,根据斯柯达规划未来还将推出多款插电混动车型,也有望在国内投产。(图/文 网通社 吴垠)

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