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朗逸升级变化大,外观内饰和配置,这些地方让人看完就想买

2018-05-08 02:46 来源: 趣车坊

大众汽车算是一个对于国内消费者非常了解的车企了, 自从上个世纪进入中国市场之后,大众旗下的桑塔纳,捷达等车型就深入民心了,让很多消费者都体会到了不同以往的感觉,让大家对它们非常的喜欢,而且刚刚入华的那些车型都成为了比较经典的车型。

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大众朗逸是上汽大众在2008年的时候推出来的车型,新车刚刚推出之后就得到了市场上的广泛认可,主要是作为当时的国内特供车,价格方面的优势非常明显,在销量上也成就了一个传奇。在前不久第三代“德原朗”正式在国内亮相了,新车带给人们与以往不同的感觉,全新的家族式设计非常新颖,下沉式的进气口采用了大量的镀铬装饰,看起来非常的精致。

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车身上笔直的腰线与尾部立体式的造型,都能够很好的体现出它的精致做工。换上了大众的MQB平台之后,朗逸似乎焕发了年轻的活力,在车身的尺寸增加了不少,轴距达到了2688mm,让它看乘坐起来非常的宽敞,车子的高度也有所降低,让它在操控上会提升一些。五幅式的轮毂造型看起来相当的给力,这样的设计*也是不少上汽大众车型在使用的。

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在内饰方面的设计上,说实话其实并没有给人太多的惊喜,是原汁原味的大众家族式风格,但是在中控台下方的设计上,其实还是有些亮点配置的。档杆的后方采用了更加宽敞的设计,因为没有了机械手刹的配置,省出来了不少的空间,看起来也更加的稳重一些。中控台上的设计很有特点,副驾驶前方的一款亮黑色的装饰板,很有逼格得与中控屏连接着,看起来非常的整,空调出风口下移到了屏幕的下方,使用起来效果会更好。

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虽然屏幕的尺寸不算大,但是配备了不少丰富的功能,比如蓝牙电话,导航以及车载手机互联功能,都很好的体现出了它的诚意。

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在底盘悬挂部分,全新的朗逸依然采用扭力梁式非独立悬挂结构,在舒适性方面肯定不会有太好的长进,不过底盘部分的谁看起来还是比较整的,至于行驶质感到底如何还要等到全新车型上市之后才能够知道。

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在动力方面,全新朗逸将会放弃原先的1.6L车型,换上全新的1.5L发动机,其他车型依然采用的是1.2T和1.4T的发动机,匹配5挡手动和7挡干式双离合变速箱,1.5L车型匹配的是5挡手动和6AT变速箱,油耗方面还是大众的一贯作风,非常的稳健。

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