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得罪客户还要被老板揍,轱辘哥冒死吐槽北京车展这些车

2018-05-07 09:31 来源: My车轱辘

当客官老爷您看到这篇文章的时候,或许现在轱辘哥已经因为得罪客户而被老板暴揍ing,没关系,作为一个有立场有主见的媒体人,轱辘哥我这点牺牲又算得了什么?话不多说,吐槽开始。

北汽BJ80 6X6:万一刹不住车?

一说到BJ80,总给人一种和G级说不清道不明的关系,欢迎大家微博搜索BJ80改“大G”被交警查的尴尬新闻。而这次北京车展,厉害了我的哥!这不是6X6嘛?!真气派……诶诶诶,BJ80的?

得罪客户还要被老板揍,轱辘哥冒死吐槽北京车展这些车

此时有一只开心到跳起的梅赛德斯-奔驰G-Class 6X6靓仔飘过。

得罪客户还要被老板揍,轱辘哥冒死吐槽北京车展这些车

知识产权纠纷就不是轱辘哥关注的点,外形会不会“过度雷同”这类问题大家自有说法。问题是,这车真!的!是!6X6的吗?

得罪客户还要被老板揍,轱辘哥冒死吐槽北京车展这些车

事实上,是的没错,所谓6X6即三桥6个车轮布局并且6个车轮都可以输出扭矩。北汽BJ80的动力布局由2.3T四缸涡轮增压引擎+爱信6AT变速箱+电动机组成的PHEV组成。没错1、2号轴也就是前面四个轮子是由汽油动力控制,最后一排轮子由电机驱动。

得罪客户还要被老板揍,轱辘哥冒死吐槽北京车展这些车

哇,那这样看上去岂不是很牛X?咳咳……先别着急,首先轱辘哥整台BJ80 6X6车上并没有发现哪怕一个差速锁按键,理论上说,这样的实际脱困能力并不会比市面上众多带1把锁的越野车能力要高。

得罪客户还要被老板揍,轱辘哥冒死吐槽北京车展这些车

其次,这位外形魁梧但可能缺乏“健身”的哥们,体重达3吨多,却6个轮子都配单活塞浮动卡钳+直径巨小的刹车盘,当然这在低速越野时或许是可以提供足够制动力了。但对于高速行驶来说,这绝对不是一个可行性方案,急剧热衰减和刹车棉粉化在向你Say Halo。

得罪客户还要被老板揍,轱辘哥冒死吐槽北京车展这些车

不过一个好消息,这台BJ80 6X6纯手工打造!仅此一台,生产线也没铺开,未来短时间内不会量产。正儿八经的BJ80估计还是不错的,这个的话,额……轱辘哥还是觉得它不要跑上路面更好。

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