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这车当年加3万等半年,换代后直降4万,提速6秒,完虐丰田汉兰达

2018-05-07 03:25 来源: 北京时间

在国内SUV发展史上,不得不提到上汽大众的途观,自2010年上市至今,上汽大众的途观品牌累计销量已经成功突破170万,并且长达好几年一直加价销售。如今,途观的换代车型途观L已经上市一段时间了,并且直接变成了一台中型SUV。在目前这个级别,昂科威、汉兰达、锐界、柯迪亚克等车型实力也都很强,并且大众也渐渐跌下了神坛,所以途观L远远没有老款途观价格那么坚挺了,终端有了一个很大的折扣。总的来说,途观L目前是一款实力、颜值、性价比都兼备的车型。

这车当年加3万等半年,换代后直降4万,提速6秒,完虐丰田汉兰达

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对于大众车型的设计,正如其名“大众”,所有消费者都不反感,很是耐看。途观L也同样采用大众家族化设计,横平竖直的线条,宽大的进气格栅,大灯与格栅一体化设计,既简洁又干脆,整体虽然显得很干练稳重,但缺少一些动感与活力。做工和钣金方面,途观L也继承了大众车一贯的高水准,配合棱角分明的立体感腰线,从前翼子板一路延展至尾部,将车门把手也融入其中,展现出极高的工艺品质,看起来就比日系车硬朗、敦实。

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全新途观L内饰采用大众家族化设计风格,三辐式平底多功能方向盘进行了镀铬处理,部分车型配备8英寸中控台液晶显示屏以及炮筒式仪表盘。车内中控区造型简洁,多处使用银色镀铬条进行点缀。和外形一样,同样是不是很惊艳,但是比较耐看。做工用料方面,在继承大众高水准的同时,完全达到了20多万该有的水平,相比同门师兄并且更便宜的柯迪亚克,途观L的内饰档次感明显技高一筹,贵不是白贵的。

这车当年加3万等半年,换代后直降4万,提速6秒,完虐丰田汉兰达

动力方面,途观L全系都搭载2.0T发动机,分高低两个版本调校。低功率版本额定功率为137kW,最大扭矩达320Nm,百公里加速8.8秒。而高功率版本则更为暴力一些,162kW,峰值扭矩为350Nm,百公里加速达到6.8秒。值得一提的是,途观L还搭载了全时四驱,采用Haldex第五代中央差速器,相比于绝大部分的适时四驱,它的功力明显强了许多。至于驾驶部分,标准的德系车,底盘、操控感都是高水准。

这车当年加3万等半年,换代后直降4万,提速6秒,完虐丰田汉兰达

作为途观的全新改款产品,全新途观L一经推出就人气很旺,名字中的“L”直观地表现出它在空间、性能、配置等方面的升级。目前,跌下神坛的大众途观L,终端普遍也有了4万左右的优惠幅度,相对于日系、美系车型来说,它已经开始着眼性价比了。总的来说,途观L是一款性能、空间、价值都很有竞争力的车型,超高的销量也印证了这一点。

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